本發明公開了一種前后分殼變速器專用一體化換擋操縱機構,屬于新能源車變速器技術領域,包括換擋撥叉、叉軸及叉軸座;所述換擋撥叉固定在叉軸上,所述叉軸的一端均加工有柱面互鎖凹槽,插入叉軸座中,叉軸座的正面設置有叉軸孔,用于插入叉軸,叉軸座的側面設置有互鎖通孔,貫通叉軸孔,叉軸裝入叉軸座的叉軸孔后,在每兩個叉軸之間放置兩個互鎖鋼球,所述互鎖鋼球的一端位于互鎖凹槽內;所述叉軸座的頂面還設置有自鎖孔。本發明的操縱機構通過叉軸座將多叉軸集成一體,并通過叉軸座上特殊孔槽設計結構,同時集成自鎖、互鎖等功能,結構簡單、成本較低、重量較輕、且易實現機械化自動裝配生產。
聲明:
“前后分殼變速器專用一體化換擋操縱機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)