本發明屬于新能源汽車技術領域,具體涉及一種電驅系統駐坡的控制方法。所屬電驅系統包含如下:驅動電機,電機控制器。具體控制方法如下:電驅系統電機控制器接收整車制動信號、擋位信號與加速踏板信號,識別驅動電機轉子軸因溜車時產生的旋轉角度趨勢,同時監控電機控制器內IGBT及驅動電機定子繞組的溫度,配合電驅系統的冷卻水泵的適時介入,讓驅動電機提供最大的持續可用駐坡扭矩,實現連續分級的駐車控制功能。該方法能夠保證電驅系統可靠性的前提下實現低成本及最大的駐波功能。
聲明:
“電驅系統駐坡的控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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