本發明涉及新能源汽車及鋰離子電池技術領域,公開了一種鋰離子電池及其組裝方法;本發明的鋰離子電池包括殼體、卷芯、正極蓋板和負極蓋板,殼體的一端設有固定板,固定板的中心處設有通孔;正極蓋板設置在殼體設有固定板一端的開口處;卷芯設置在殼體內,卷芯上設有中心孔,卷芯的正極的集流盤與固定板的遠離正極蓋板的一面焊接連接;負極蓋板設置在殼體遠離固定板一端的開口處,負極蓋板的中心處設有負極極柱,負極極柱設于殼體內的一端上設有導流板,導流板的一面與負極極柱焊接連接,導流板的另一面與卷芯的負極的集流盤焊接連接。其不需要折疊的導電連接件,降低了電池組裝的難度和發生短路的風險。
聲明:
“鋰離子電池及其組裝方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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