一種電動汽車的加速度控制方法,涉及新能源汽車技術領域,包括如下步驟:S1、根據車輛行駛過程中的油門開度A、當前車速V和當前加速度a選擇車輛進入動力模式或者經濟模式;S2、進入動力模式時不對加速度進行限制;S3、進入經濟模式時,將車輛的全速度范圍劃分為多個車速區間并設定各車速區間內的加速度限值,根據當前車速V所在的車速區間內的加速度限值對電機輸出扭矩進行控制,從而實現加速度的分段限制。本發明在車輛進入經濟模式時,將全速度范圍進行分段,并設定各個分段的加速度限值,由此使得車輛的加速更平緩,整體性能更優越,充分保證了人們的乘坐舒適性,并有效提高了車輛的安全性和經濟性。
聲明:
“電動汽車的加速度控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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