本發明涉及新能源車領域,具體是一種充電連接結構,包括母端和公端,母端包括筒體和設置在筒體內的導電片,公端設置有容置腔室,容置腔室內設置有沿公端軸向運動的頂桿,頂桿上設置有連接觸點,連接觸點滑動裝配在公端的貫穿孔內,充電連接時連接觸點在頂桿的驅動下伸出貫穿孔與導電片建立電連接,解決了現有技術中的充電連接結構的連接觸點的在與對應的的導電片連接之前會與充電連接結構的接收端產生干摩擦導致連接觸點、特別是連接觸點的電連接部易損壞、穩定性差的技術問題。
聲明:
“充電連接結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)