本發明提供了一種取力器智能控制方法及控制系統,所述方法包括控制需求以及升檔條件和降檔條件:所述控制需求包括:根據取力器的功率輸出需求,依次設置取力器輸出的目標轉速由低到高的三個以上的檔位,在每兩個相鄰的檔位之間滿足加速需求對應的升檔條件或者無工作需求對應的降檔條件時,自動實現升檔或者降檔;所述升檔條件和降檔條件包括:在一定時間內,將采集的取力器實際扭矩值與當前檔位下的扭矩設定值的大小進行比對,并結合考慮油門踏板的開度信號,以確定當前檔位和目標轉速。本發明的控制方法和系統能夠同時解決取力器空載時能耗高、開始工作時舒適性差的問題,并能降低整車高壓波動,且該方法特別適合于新能源重卡等電動車。
聲明:
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