本發明提供一種燃料電池增程器的控制系統及控制方法,屬于新能源電動汽車技術領域,本發明以動力電池作為驅動能源,燃料電池作為增程輔助能源,在動力電池效率和功率范圍內,盡量減少燃料電池增程器的啟動,減少增程器頻繁啟動的損壞以及對動力電池頻繁充放電的壽命影響,在極大利用動力電池能量后,啟動燃料電池,并根據需求功率控制燃料電池的輸出功率,延長續航里程;本發明使燃料電池和動力電池運行效率達到最佳,解決了動力電池續航里程短及燃料電池成本高的問題,同時延長了動力電池和燃料電池的壽命,實現了動力性和經濟性的高效統一。
聲明:
“燃料電池增程器的控制系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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