本發明屬于制冷設備領域,具體涉及一種冷鏈物流電動車。該冷鏈物流電動車,以長距離冷鏈運輸為目標,將優先啟動復合相變制冷系統,當復合相變蓄冷系統無法再釋放冷量時;再啟用半導體制冷模式。而且,其復合相變制冷系統,有著新穎的制冷工作模式,即蓄冷板中制冷介質——盤管中流動的液氮,通過換熱壁將冷量不斷的傳遞給制冷基體——有機相變蓄冷材料,以達到制冷的目的。制冷溫度可通過液氮的流量進行可控調節。本發明針對冷鏈物流車領域目前存在相變潛熱下降不夠多、長時間維持低溫貯藏環境等方面存在的不足,將其應用于新能源電動車領域,在冷鏈物流輸運領域,具有廣闊的市場應用前景。
聲明:
“采用復合相變制冷系統的新型電動冷鏈車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)