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            > 基于等效消耗最小策略的燃料電池汽車能量管理方法

            基于等效消耗最小策略的燃料電池汽車能量管理方法

            941   編輯:管理員   來源:中冶有色網  
            2023-03-18 20:20:50
            本發明公開了一種基于等效消耗最小策略的燃料電池汽車在線能量管理方法,涉及新能源汽車領域。該方法包括離線和在線兩部分,離線部分包括:獲取車輛駕駛工況數據;建立燃料電池混合動力汽車模型;基于龐特里亞金極小值原理,由目標函數建立哈密頓函數,用打靶法得到歷史工況數據的最優解;將得到的最優解作為樣本集訓練LSTM模型。在線部分包括:基于網聯信息在線預測車輛未來短期速度;利用訓練好的LSTM模型實時得到最優協態變量;根據PMP與ECMS的關系得到最優等效因子;通過ECMS實時求解燃料電池汽車最優功率分配。本發明結果具有良好的全局優化性,計算效率高,實時性好;綜合考慮了車輛歷史信息與未來信息的影響,提升了燃油經濟性和管理策略的魯棒性。
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