括外殼,所述外殼兩側中間位置外壁上固定連接有散熱風扇,所述箱門兩側貫穿并螺紋連接有第一螺桿,所述外殼右側底部貫穿并螺紋連接有第二螺桿且第二螺桿一端貫穿箱體,所述箱體左右兩側設置有均勻分布的散熱孔。本實用新型中,轉動第二螺桿通過夾塊和限位塊對電控器左右兩側進行夾持固定,轉動兩根第一螺桿通過第一螺桿與箱體底部對電控器上下兩側進行夾持固定,彈性墊和緩沖墊可防止電控器被尖銳部分刮花,可對大小不同的電控器進行安裝,通過外殼兩側的散熱風扇和箱體兩側的散熱孔對電控器工作時產生的熱量進行散熱,避免高溫對電控器造成損傷,值得大力推廣。
聲明:
“用于新能源純電動汽車電機電控器安裝結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)