本發明屬于汽車轉向技術領域,尤其涉及一種通過減震變軟使新能源汽車便捷通過障礙物的制動機構,它包括車輪、連接軸、第一連接柱、第一連接桿、減震機構,當駕駛人員行駛汽車通過彎道時,汽車一側車輪遇到障礙物時就會被卡死;此時如果駕駛人員繼續轉動方向盤;方向盤轉動會帶動兩個三級伸縮桿轉動;使得三級伸縮桿帶動對應的第一固定塊與第二固定塊滑出對應限位塊上的弧形槽;三級伸縮桿就會隨著第二轉動殼轉動逐漸拉開;在這種狀態下,在障礙物的作用下車輪向上移動;當車輪高過障礙物時,在渦卷彈簧的作用下就會使得伸縮筒反向轉動,此時繼續轉動方向盤即可使得汽車通過障礙物。
聲明:
“通過減震變軟使新能源汽車便捷通過障礙物的制動機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)