本實用新型涉及動力箱技術領域,且公開了一種適用于新能源混合動力汽車的混合動力箱,包括動力箱本體,動力箱本體的下方兩側外壁面上均固定安裝有矩形結構的定位塊,動力箱本體的下方設置有固定底座,固定底座的兩側上壁面上均開設有與定位塊大小相同的對接槽,固定底座的上方設置有減震板,減震板的內部上壁面上固定安裝有彈力環,彈力環的內部等距排列有減震彈簧,本實用新型中,通過設置有彈力環、減震彈簧和緩沖環,將動力箱本體傳遞到減震板內部的震動進行減少,彈力環中設置的多個減震彈簧受到壓力進而收縮,進一步減少動力箱本體的震動,對動力箱本體震動時產生的壓力進行一定程度的減少。
聲明:
“適用于新能源混合動力汽車的混合動力箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)