本實用新型提供了一種新能源客車冷卻系統,包括電動泵、散熱器、電子風扇和具有入口端和出口端的導風罩,通過冷卻液循環管路使電動泵、散熱器與電動機冷卻器和/或逆變器冷卻裝置內的冷卻液連通,導風罩的出口端連接于散熱器,入口端連接電子風扇的出風側。本實用新型中,冷卻液的循環流動降低了電動機和/或逆變器的溫度,特別是本實用新型中的電子風扇不但能提高散熱器對冷卻液的冷卻速度,還能使冷卻液降至更低的溫度,進一步地,導風罩使電子風扇產生的所有風量全部有于冷卻散熱器,避免了風量損失,所以進一步提高了本實用冷的型的冷卻效果。
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