本發明提供了一種新能源汽車輪轂鍛造加工設備及加工工藝,包括成型頂料機構、定位機構和液壓機構,本發明解決了現今輪轂在鍛造時的放置位置不準確,容易發生位移,會造成粗坯鍛造過程的誤差,從而導致粗坯出現裂紋,產生質量問題,并且粗坯在鍛壓完成后,容易粘在模腔內,不便于將粗坯取出,往往需要人工操作輔助,過程操作繁瑣,而鋁棒在鍛造過程中會出現氧化渣,模腔內的氧化渣需要通過人工進行清理,否則影響成型后的粗坯表面質量,而預熱的鋁棒在鍛壓過程中會產生大量的熱能,會對模腔造成影響,需要及時的對模腔進行氣冷散熱等問題。
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