本發明公開了一種新能源汽車電池溫度管理系統及控制方法,包括電磁閥、電池溫度管理系統、ECU、BMS、電池倉和設置在電池倉內的電池包、風機和暖風水箱,所述電磁閥的一端通過水管管路與發動機缸體上的取水口連接,另一端與暖風水箱的進水口連接,所述暖風水箱的出水口通過水管管路與發動機缸體上的回水口連接,所述ECU從冷卻液溫度傳感器中采集發動機冷卻液的溫度,并傳輸至電池溫度管理系統,所述BMS從電池包溫度傳感器中采集電池包內部的溫度,并傳輸至電池溫度管理系統;所述電池溫度管理系統根據接收到的發動機溫度和電池包的溫度,控制電磁閥和風機工作。本發明可以使電池倉處于正常的環境溫度下,保證整車的正常運行。
聲明:
“新能源汽車電池溫度管理系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)