本實用新型公開了一種新能源電動車用電動車輪轂,包括輪輞,所述輪輞兩側設有防護盤,所述防護盤一側設有輪輻,所述輪輻內部固定有輪盤,所述輪輻包括多個固定輪輻,多個所述固定輪輻均圓形陣列于輪盤四周,相鄰的所述固定輪輻之間固定連接有弧形連接板,所述輪輞內圈設有用于散熱的散熱結構,單個的所述固定輪輻之間設有用于輔助散熱的輔助結構,通過輪輻的設置可以很好的起到固定的效果,再同時結合散熱結構能夠很好對輪轂在轉動發熱時,起到很好的散熱效果,同時也不增加輪轂的重量,同時再配合輔助結構,能夠對散熱起到更好的輔助效果,從而整體使得輪轂的散熱效果優良。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)