本發明涉及到一種新能源汽車電池散熱裝置,包括電池組;所述電池組卡接在散熱夾板之間,所述散熱夾板包括上夾板和下夾板,所述上夾板和下夾板內部填裝有液冷機構,所述上夾板和下夾板兩側垂直卡接有兩組側邊風冷板。本發明采用了上下夾持卡接散熱夾板的結構,解決了電池組垂直方向上散熱的技術問題;散熱夾板內置的液冷機構和側邊風冷板的風冷機構雙重散熱處理,提升了電池組件散熱的效果。
聲明:
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