本發明公開了一種新能源汽車充電用耐低溫耐彎折的電纜,包括電纜本體和中心導電層,電纜本體由內至外依次設置耐溫層、抗彎層和屏蔽層,耐溫層和抗彎層之間設有空腔,在所述電纜本體上設置有固定防松結構,該固定防松結構包括安裝在電纜本體表面的第一支撐盤和第二支撐盤,所述第二支撐盤的頂部轉動安裝有旋轉把,所述第一支撐盤的一側安裝有若干放電體,所述放電體的頂部為對向放電結構;本發明在電纜本體的外側收到來自一側的折彎力或者沖擊力時,楔形凸起沿耐溫層一側的滑槽進行滑動的同時產生形變,將來自外界的沖擊能轉換為滑動能進行吸收,在折彎過程中降低耐溫層、抗彎層和屏蔽層之間的摩擦力和相對位置變化的幅度。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)