本發明公開一種跨臨界二氧化碳新能源汽車熱管理系統及其控制方法,包括空調系統、電池熱管理系統和控制系統;控制系統,用于控制空調系統制冷模式下對電池包冷卻、空調系統制熱模式下對電池包冷卻、空調系統除濕模式下對電池包冷卻或空調系統制熱模式對電池包制熱。本發明采用負反饋PID控制邏輯和模糊階躍控制,結合本發明的控制判斷準則和變量對應關系,可以精準而迅速的控制系統始終工作在最佳的工作性能下,節約能源,與此同時可以保證車廂乘客的舒適度,并且實現對電池溫度的實時采集和監控,確保電池始終工作在最佳溫度范圍,延長電池的工作壽命,提高電池的充放電效率。
聲明:
“跨臨界二氧化碳新能源汽車熱管理系統及其控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)