本實用新型公開了一種新能源車汽車空調和動力電池冷卻裝置,包括制冷劑冷卻機構、冷卻液循環機構和控制系統;板式散熱器內熱量由電動渦旋式壓縮機帶出,通過冷凝器帶液儲罐進行冷卻,冷卻后重新進入板式散熱器中進行散熱,熱力膨脹閥控制制冷劑進出流量;板式散熱器內冷卻液通過冷卻液循環泵泵出,分別進入空調散熱器與板式蒸發器對其進行冷卻,溫度傳感器A和溫度傳感器B分別檢測空調散熱器和動力電池散熱器的溫度信息,并傳遞至控制系統,控制系統用于控制熱水閥A和熱水閥B;通過控制系統對通過空調散熱器和動力電池散熱器的冷卻液流量進行精確控制,保證空調系統和動力電池在最佳溫度狀態下工作。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)