本申請涉及一種新能源汽車能量管理方法、系統、和存儲介質。包括:采用PI?PMP方法來求解燃料電池汽車的能量管理問題。首先,建立燃料電池汽車動力系統的仿真模型,包括燃料電池系統、動力電池和電機系統。然后基于PMP算法構建以最小氫耗為優化目標的優化問題,討論不同協變量對計算結果的影響。最后,通過PI控制器調整PMP算法中的協變量,達到控制電池SOC狀態的同時,降低燃料電池汽車的燃料消耗。且該電池管理方法的節能性較好,并且有著較高的計算效率。
聲明:
“新能源汽車能量管理方法、系統、設備和存儲介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)