本實用新型公開了一種新能源車型的車架加強結構,包括設于前艙兩縱梁之間且與兩縱梁相連接的加強橫梁,所述加強橫梁的兩端折彎部均設有底盤控制臂安裝支架連接孔。通過增加加強橫梁,禁錮底盤零部件,取代底盤傳統車型的副車架,在結構上集成副車架的功能,以及滿足白車身扭轉剛度和彎曲剛度,加強車身模態功能,在整車重量上減輕了重量,從材料考慮,工藝核算,降低了成本。
聲明:
“新能源車型的車架加強結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)