本實用新型公開了一種復合多層結構的新能源汽車用耐磨板,包括板體,所述板體由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,所述板體的表面開設有多個活動孔,且活動孔的內壁開設有滑槽,且滑槽的內側設置有滑塊,所述滑塊的頂端與底端對稱固定有限位塊,所述限位塊與滑塊之間為相通狀態,所述限位塊與滑塊的內壁開設有螺紋,其中一個所述限位塊的端部固定有多個凸塊,所述凸塊的橫截面呈長方形結構;通過設計的限位塊、滑塊、滑槽、活動孔,改善生產存在一定偏差性,導致耐磨板與安裝處之間的孔存在偏差現象,通過該結構使該耐磨板內側的孔位置根據安裝處的孔位置進行調節,從而保證兩者之間的順利安裝。
聲明:
“復合多層結構的新能源汽車用耐磨板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)