本實用新型公開一種新能源汽車電采暖控制裝置,包括主控制器、高壓繼電器組、PTC芯體組以及高壓電池組,該PTC芯體組具有至少兩個相互獨立的PTC芯體,該高壓繼電器組亦具有至少兩個相互獨立的高壓繼電器,每一高壓繼電器控制一個PTC芯體工作,該高壓電池組與高壓繼電器組和PTC芯片組一起構成供電回路,該高壓繼電器組中每個高壓繼電器的控制端均與主控制器相連。與現有技術相比,本實用新型可以提高系統可靠性和運行壽命,另外還能夠均衡升溫,提高車輛駕乘舒適性,合理分配動力電池能量,延長車輛續駛里程和電池壽命。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)