本實用新型屬于齒輪技術領域,具體為一種新能源汽車用安裝穩定的齒輪,包括箱體,所述箱體內設有齒輪,所述齒輪上固定連接有轉動軸,所述箱體的左右內側壁上均設有容納槽,所述容納槽內固定連接有軸承座,所述轉動軸的一端位于軸承座內,所述容納槽的側壁上固定連接有多個第一彈簧,所述第一彈簧的一端固定連接有在軸承座的側壁上,所述軸承座的上下側均接觸有弧形減震板,所述弧形減震板的側壁上固定連接有固定板,所述固定板的側壁上固定連接有多個第二彈簧,所述第二彈簧的一端固定連接在容納槽的側壁上,本實用新型降低了軸承座的震動,防止了轉動軸的跳動,同時降低了噪音,因此這種新能源汽車用安裝穩定的齒輪值得推廣。
聲明:
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