本實用新型公開了一種新能源汽車用高壓線束分線裝置,包括相互扣合的下殼體和上蓋;在下殼體內間隔設置有一個高壓進線柱和多個高壓出線柱,高壓進、出線柱通過銅排或高壓熔斷器相連通;在靠近高壓進、出線柱位置的下殼體上均設置有一對檢測高壓接線是否到位的低壓接線端子檢測點;沿所述下殼體周邊均衡設置有多個低壓插孔/插頭,在上蓋上設置有與其相匹配的低壓插頭/插孔,相對應的一對低壓插頭和插孔形成檢測殼體安裝是否到位的低壓殼體檢測點,各低壓接線端子檢測點和低壓殼體檢測點依次串聯形成低壓互鎖信號線。本實用新型結構簡單,可實現高壓線一進多出,有效解決了新能源汽車開發中高壓線束布置難、走線和裝配節拍時間長的問題。
聲明:
“新能源汽車用高壓線束分線裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)