本實用新型公開了一種運用新能源汽車自重發電的懸掛系統,包括連接主銷和滑動導軌,連接主銷上的兩端均設置有車輪,連接主銷的表面且位于車輪的內側依次套設有第一承重臂和第二承重臂,滑動導軌設置于車體上,滑動導軌的一側滑動連接有負壓減震筒,第一承重臂和第二承重臂的一端分別與負壓減震筒的兩端轉動連接,涉及汽車技術領域。該運用新能源汽車自重發電的懸掛系統,通過兩個承重臂將汽車行駛過程中懸掛產生的上下浮動的動能,傳遞至負壓減震筒,通過負壓減震筒對震動進行吸收緩沖的同時,可以將傳動件將動能傳遞至發電裝置,通過發電裝置將機械能轉化為電能,供汽車使用,極大的利用了汽車浮動所產生的機械能,更加的節能環保。
聲明:
“運用新能源汽車自重發電的懸掛系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)