本發明屬于新能源汽車噪聲優化技術領域,具體涉及一種新能源汽車用驅動電機系統噪聲優化方法;獲取電機控制器端蓋上的共振區域;根據電機控制器端蓋上的共振區域設計阻尼減震墊片,阻尼減震墊片的數量和形狀根據共振區域的分布情況設計,使得阻尼減震墊片能夠將共振區域全部覆蓋;將設計好的阻尼減震墊片按照相應位置粘貼到電機控制器端蓋上;可以抑制驅動電機電磁噪聲傳導到電機控制器端蓋時產生的共振,有效降低驅動電機系統的噪聲。
聲明:
“新能源汽車用驅動電機系統噪聲優化方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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