本實用新型公開了一種新能源電動汽車電池包液冷系統,屬于電動汽車新能源技術領域,解決了傳統液冷系統結構設計復雜、零部件數量多、制造成本高以及散熱性能較差的問題。主要包括電池箱體,冷卻液循環子系統,由冷卻液循環子系統冷卻、并固定在電池箱體上的電池包,冷卻液循環子系統包括多個兩頭折彎的折彎式液冷板,折彎式液冷板兩頭分別經集流管與冷卻液流進接頭總成、冷卻液流出接頭總成管路連接,且至少兩個折彎式液冷板共用一個集流管。本實用新型結構簡潔,零部件數量少、成本低,冷卻性能強,裝配速度快,實用性強,在新能源電動車技術領域具有重要意義。
聲明:
“新能源電動汽車電池包液冷系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)