本發明公開了一種帶有車載充電系統的新能源車的智能充電控制方法,包括發電系統啟動控制方法及發電功率控制方法。其中,發電功率控制方法分為:正常情況、用電高峰期、車輛起步加速。本發明的一種帶有車載充電系統的新能源車的智能充電控制方法,通過預判車輛用電需求及當前動力電池的動態性能,智能的調整發電功率,實現對動力電池大倍率放電及大電流脈沖充電的控制,平整對動力電池的大倍率的充放電要求,降低動力電池的發熱量,提高動力電池的使用壽命,降低動力電池的使用成本。
聲明:
“帶有車載充電系統的新能源車的智能充電控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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