本發明公開了一種新能源汽車動力電池冷卻系統及冷卻控制方法,新能源汽車動力電池冷卻系統包括固定組件、檢測組件和冷卻組件,頂板具有第一出氣孔,底板具有第一進氣孔,兩個滑動件分別與頂板、底板和支撐件滑動連接,頂板、底板、支撐件和滑動件圍合成一個空腔,電池組件位于空腔內;多個第一傳感器均勻分布于電池組件表面,多個第二傳感器分別位于支撐件和滑動件上;轉動板具有第二進氣孔,且與第一進氣孔貫通,轉動件與底板轉動連接,并與轉動板固定連接。實現檢測電池組件表面及周圍環境溫度,滑動件滑動增大空腔空間,第一進氣孔和第二進氣孔貫通或部分覆蓋實時調整風量,保證散熱均衡,減少溫差,提高電池組件的使用壽命。
聲明:
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