一種新能源車用剎車裝置,包括方向盤,方向盤的大輪盤骨通過兩個或兩個以上的輪輻和中間輪盤骨相連,中間輪盤骨和轉向管柱相連。大輪盤骨、輪輻、中間輪盤骨外包覆有柔質保護層。大輪盤骨和柔質保護層之間沿大輪盤骨的周向設有若干應變片,所述應變片通過信號放大器和汽車剎車系統相連,這些應變片并聯在一起。優點是:剎車系統和現有的腳剎剎車系統相比不僅安裝位置和結構上具有巨大的不同,剎車反應時間也要大大少于現有的腳剎剎車系統,具有使用安全性高的優點,是非常優秀的一種新能源車用剎車裝置。
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