本實用新型涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種高性能新能源汽車用散熱裝置,包括箱體,所述箱體的頂部卡接有箱蓋,所述箱蓋的中部開設有三組通氣孔,所述通氣孔內壁固定連接有第一過濾網,所述箱蓋上表面的前后兩側分別與把手底部的前后兩側固定連接,所述箱體的后側開設有散熱孔。該高性能新能源汽車用散熱裝置,通過風扇和散熱孔的配合設置,使箱體內的熱氣達到排出的效果,通過水泵、進水管、出水管、第一連通管、第二連通管、回水管和冷水箱的配合設置,使環形管內的水達到循環流通的效果,通過散熱孔和通氣孔的配合設置,使箱體內的空氣達到流通的效果,通過導熱塊的設置,有效的將蓄電池的溫度進行吸收。
聲明:
“高性能新能源汽車用散熱裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)