本實用新型屬于新能源汽車設備技術領域,尤其是一種減震性能好的新能源汽車電池模組,包括外箱,外箱的內底璧固定連接有第一功能柱,多個第一功能柱的內部均開設有減震腔,減震腔的內壁滑動插接有活塞板,活塞板的下表面固定連接有第一彈簧,多個第一彈簧的一端均與減震腔內底璧固定連接。該減震性能好的新能源汽車電池模組,在實際使用過程中,將與內箱內壁相適配的電池模組放入內箱,放入時多個限位塊受到擠壓縮回內箱內部,當電池模組放置完畢后在第三彈簧的作用下凸出內箱內壁,將電池模組卡在內箱內部不隨意移動,當需要取出電池模組時,手拉多個拉手,通過多個拉桿使多個限位塊縮回內箱內部即可輕松取出。
聲明:
“減震性能好的新能源汽車電池模組” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)