本實用新型屬于新能源汽車電機領域,尤其是一種新能源汽車電機的減震裝置,針對現有新能源汽車電機的減震效果較差,減震結構單一,無法為電機起到較好的減震效果,震動還會產生噪音的問題,現提出如下方案,其包括電機,所述電機的一側固定安裝有固定底板,固定底板的一側設有減震板,固定底板和減震板的一側均開設有通孔,電機的輸出軸貫穿兩個通孔,所述減震板的一側固定安裝有多個緩沖塊,固定底板的一側固定安裝有多個固定塊,多個固定塊的一側均開設有彈簧槽,所述緩沖塊滑動安裝在對應的彈簧槽內。本實用新型結構合理,電機的減震效果較好,減震結構豐富,可為電機起到較好的減震效果,且可降低震動產生的噪音。
聲明:
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