本發明提供一種汽車傳動軸、變直徑軸管及其彎曲振動頻率優化方法,所述變直徑軸管是由碳纖維復合材料制成,所述變直徑軸管具有前端管段和后端管段;在前端管段和后端管段之間,還包括多個圓錐管段和多個不同直徑的中部管段,所述前端管段、中部管段和后端管段均為圓柱管段,相鄰兩個圓柱管段之間由所述圓錐管段過渡連接。本發明采用變直徑軸管,通過靈活改變構成變直徑軸管的各中部管段的直徑和/或各圓柱管段的長度尺寸分布,可以容易地調整汽車傳動軸的彎曲振動頻率,從而與汽車整車的共振頻率進行匹配調校,更好地滿足汽車整車的NVH性能需求。
聲明:
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