本發明公開了一種納米聚氨酯免充氣輪胎,其特征在于:在胎面1和胎體2內設置有:耐壓耐熱管3及緊固繩4,輪胎兩側還可根據需要設置多個通氣孔5。所述的胎面和胎體是由兩種不同配方的聚氨酯納米復合材料分兩次澆注離心成型的;耐壓耐熱管是由廢舊的橡膠輪胎粉碎加工特制成的。本新型輪胎增厚了胎面耐磨層,改變了以往聚氨酯輪胎一次澆注成型致使胎面結皮薄、不耐磨以及實心輪胎內生熱大、熱穩定性差的缺陷,不但使輪胎的性能得到極大的改進,還大大降低輪胎制造成本,并利于環保。本發明輪胎具有免充氣、不怕扎刺、不會爆胎、高耐磨、熱穩定性好、使用壽命長等獨特優點,能廣泛適合于摩托車、汽車及其它各種車輛使用。
聲明:
“納米聚氨酯免充氣輪胎” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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