本發明公開了一種非飽和土質路塹邊坡穩定性計算的改進方法。本發明根據非飽和土力學理論,水文學理論和邊坡穩定性分析理論,結合高陡路塹邊坡的楔形破壞地質模式,提出基于三角楔形剖面的非飽和土質路塹邊坡穩定系數計算方法,實現對非飽和條件下楔形破壞地質模型的路塹邊坡進行穩定性計算和預測。本發明理論方法可靠,計算科學便捷,彌補了目前邊坡穩定性分析不考慮非飽和土以及路塹邊坡楔形破壞模式的兩方面缺陷,可提高非飽和土質路塹邊坡穩定系數的預測精度,并揭示路塹邊坡在非飽和條件下發生變形破壞的物理過程和力學機理。
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