本發明公開了高速鐵路路肩樁板墻結構的設計方法,包括A計算路肩樁板墻墻后路堤填筑土的主動壓力;B擬定路肩樁板墻結構中加固樁的樁長、樁截面;C根據主動土壓力、地基地質條件、加固樁懸臂高度、加固樁尺寸,計算加固樁樁頂的前期水平變形量△S1;D根據軌道結構荷載、列車荷載、填筑土的主動土壓力、地基地質條件、加固樁懸臂高度、加固樁的尺寸,計算加固樁樁頂的后期水平變形量△S2;E計算加固樁樁頂的工后水平變形量△S;F判定工后水平變形量△S和后期水平變形量△S2是否滿足變形控制要求,如不滿足,則調整加固樁的樁長及樁截面尺寸,返回步驟C繼續計算,直至滿足變形控制要求。該方法能保證列車的高速、高平順、高舒適要求。
聲明:
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