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            水泥混凝土路面脹縫構造方法

            837   編輯:管理員   來源:中冶有色網  
            2023-03-02 00:50:09
            一種建筑施工技術領域的水泥混凝土路面脹縫構造方法,首先對施工場地進行氣象調查及地質勘察,確定溫度荷載大小及路基地質條件;然后確定地錨的施工參數;并鋪設完路面墊層后,進行地錨施工;再按鋼筋混凝土結構設計規范確定地錨周圍的加強吊筋的末端水平錨固長度c,吊筋下端水平寬度b,在排狀地錨處布置加強吊筋網,吊筋網與水泥混凝土路面中的分布鋼筋焊接連接;最后重新裝上地錨錨座,錨座與路面鋼筋網進行焊接連接,沿施工推進方向澆筑路面。本發明在保持路面整體性的同時,為路面板提供一定的豎向約束、避免路面發生翹曲。
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            “水泥混凝土路面脹縫構造方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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