本發明涉及利用粉末冶金工藝制造鈦基汽車發動機氣門的方法。公開了汽車發動機氣門桿、發動機氣門以及二者的制造方法。所述氣門包括頭和接合至該頭的桿??墒褂幂p質耐高溫材料,例如鈦基材料制成氣門的至少大部分。這些材料通過在所述頭和所述桿之間有可能不同的制造技術結合,其中至少氣門的一部分通過動磁壓制成形而制成。而桿的大部分可由鈦基粉末材料制成,其桿頭可由高強度硬化材料,例如鋼合金制成。氣門頭可通過一次壓制和燒結、兩次壓制和燒結、鍛造和機加工、鍛造和燒結及動磁壓制成形和燒結而制成。
聲明:
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