摘 要：根據鉆探設備修復的分類、方法、驗收等全過程進行分析，并結合當前鉆探行業使用最廣的XY-4鉆機進行講解。
關鍵詞：鉆探設備修理標準 試車
地質找礦工作的生產實踐與科學研究中，鉆探設備是不可缺少的物質技術基礎。要充分發揮設備的作用，延長使用壽命，有效地為地質找礦、地質市場服務，科學性的設備修理是必不可少的技術保證。鉆探設備技術狀態的好壞，直接影響到地質找礦工作正常進行、影響到探礦工程量、質量和成本。
1設備修理的類別
鉆探設備修理一般按設備運轉時間長短分為小修、中修和大修。具體應結合機械部件、零件磨損情況和設備作業計劃制定相應修理工作計劃。
1.1小修
設備運轉時間最短（小修間隔期為600~800小時），修理工作量最小的局部修理。常用的XY-4鉆機，有如下情況應進行小修：
1)摩擦離合器嚴重發熱、打滑、離不開或有異響,
2)變速箱、分動箱的操作手把變擋不靈，變速箱有異響、亂檔、跳檔等現象,
3)回轉器部分有異響，傘齒輪間隙過大，上卡盤夾持無力,
4)卷揚機閘帶磨損嚴重，有打滑過熱現象,
5)液壓系統密封件失效、竄油、漏油、油壓不足或不穩、閥門操作失靈。
1.2中修
設備運轉時間較長（中修時間間隔為5000~8000時間），主要為更換與修復設備的主要零件及磨損件，并核正設備的基準。XY-4鉆機有如下情況應進行中修：
1)變速箱齒輪、軸或軸承嚴重磨損，運轉中發生強烈噪音。有些齒輪的齒形、花鍵軸的鍵齒側面已磨損成明顯的階梯狀,
2)卷筒制動外圓或提升制圈外圓磨成溝槽，工作時卷揚機明顯跳動，雖經更換閘帶，仍不能改善,
3)立軸與導管磨損間隙過大，運行中晃動，在高速旋轉時由于立軸擺動太大而引起全機震動,
4)液壓元件磨損使油壓不足，液壓系統性能顯著下降，倒桿時，立軸上升速度很慢,
5)導向件、機架和機座滑軌磨損，造成鉆機移動困難，左右擺動。
1.3大修：
是工作量最大的一種修理，一般按2倍~3倍的中修間隔周期，并根據設備在現場保養、使用情況，合理制定大修計劃，大修的目的是設備恢復到出廠的性能和要求。
2鉆探設備修理程序
鉆探設備修理程序為：修前準備，拆卸、修復或更換零、部件，裝配調整和試車。
2.1修前準備工作
修前準備對于修理設備的停歇時間和修理質量都有直接影響。修前準備工作
聲明：
“論鉆探設備修理” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：徐小兵
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2025年07月23日 ~ 26日 
