權利要求書： 1.多功能帶式輸送機自移機尾，由導軌（5）、緩沖托輥（2）、緩沖床（6）、螺旋滾筒（13）和機尾調向機構（14）組成，螺旋滾筒（13）通過機尾滾筒座安裝在導軌（5）的尾端，機尾調向機構（14）與機尾滾筒座連接，在導軌（5）的前端安裝有用于與輸送機中間縱梁連接的機尾托管座（1），在導軌（5）上安裝有用于承載膠帶和減輕煤炭下落沖擊的緩沖托輥（2）和緩沖床（6），其特征在于，在導軌（5）的前端下部安裝有前提升支座（3），通過前提升支座（3）安裝有前提升機構（4-1），在導軌（5）的尾端下部安裝有后提升支座（12），通過后提升支座（12）安裝有后提升機構（4-2），前提升機構（4-1）和后提升機構（4-2）與軌道（8）可移動連接，在軌道（8）的上中部固定有推移座，在前提升支座（3）上鉸接有推移千斤頂（7），推移千斤頂（7）的活塞桿的端部與推移座鉸接。
2.根據權利要求1所述的多功能帶式輸送機自移機尾，其特征在于，在導軌（5）的下部安裝有犁式清掃器（9）。
3.根據權利要求1所述的多功能帶式輸送機自移機尾，其特征在于，在前提升支座（3）和后提升支座（12）上安裝有平托輥（11）。
4.根據權利要求1所述的多功能帶式輸送機自移機尾，其特征在于，在導軌（5）的下部安裝有液壓操縱閥組（10）, 前提升機構（4-1）、后提升機構（4-2）和推移千斤頂（7）通過液壓操縱閥組（10）與液壓站連接。
5.根據權利要求1所述的多功能帶式輸送機自移機尾，其特征在于，所述的前提升機構（4-1）和后提升機構（4-2）均為杠桿提升機構，杠桿提升機構由尾端鉸接式千斤頂（41）、提升旋轉臂（43）和兩塊吊板（47）構成，尾端鉸接式千斤頂（41）的尾端鉸接孔通過鉸接軸與前提升支座（3）或后提升支座（12）鉸接, 提升旋轉臂（43）上有三個鉸接孔，中部的鉸接孔用整體式鑲嵌軸承（44）與前提升支座（3）或后提升支座（12）鉸接，前部的鉸接孔通過連接銷（42）與尾端鉸接式千斤頂（41）的活塞桿的端部鉸接，后部的鉸接孔通過輪軸（46）設置有輪（48）并通過輪軸（46）與兩塊吊板（47）鉸接，在兩塊吊板（47）之間設有連接桿（49），在兩個吊板（47）上通過耳軸鉸接有一對卡軌輪（410），卡軌輪（410）卡在軌道（8）上。
6.根據權利要求5所述的多功能帶式輸送機自移機尾，其特征在于，
聲明：
“多功能帶式輸送機自移機尾” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：河北天擇重型機械有限公司
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2025年08月07日 ~ 09日 
