權利要求書： 1.一種帶式輸送機尾站液壓調偏裝置，其特征在于：包括液壓站和底座，所述液壓站包括控制箱，所述控制箱設置在所述液壓站，所述控制箱與所述底座電連接，所述控制箱用于控制所述底座產生動作；
所述底座上設置有液壓缸，所述液壓缸與所述底座鉸接，所述液壓缸的輸入端與所述控制箱連接，所述液壓缸的輸出端連接有受料斗，所述控制箱用于控制所述液壓缸的伸縮長度，所述液壓缸帶動所述受料斗發生偏轉；
所述受料斗與所述底座之間存在距離，所述受料斗與所述底座之間設置有多個銷軸，所述銷軸的一端與所述底座連接，所述銷軸的另一端與所述受料斗連接；
所述底座上設置有鉸接座，所述鉸接座與所述底座固定連接。
2.根據權利要求1所述的帶式輸送機尾站液壓調偏裝置，其特征在于：所述液壓站與所述液壓缸電連接。
3.根據權利要求1所述的帶式輸送機尾站液壓調偏裝置，其特征在于：所述液壓缸的數量為2個。
4.根據權利要求1所述的帶式輸送機尾站液壓調偏裝置，其特征在于：所述液壓缸的上端與所述受料斗的上端鉸接。
5.根據權利要求1所述的帶式輸送機尾站液壓調偏裝置，其特征在于：所述液壓缸的下端與所述受料斗的下端鉸接。
6.根據權利要求1所述的帶式輸送機尾站液壓調偏裝置，其特征在于：2個所述液壓缸選用同步液壓缸。
7.根據權利要求6所述的帶式輸送機尾站液壓調偏裝置，其特征在于：所述液壓缸選用30噸的液壓缸。
說明書： 一種帶式輸送機尾站液壓調偏裝置技術領域
本實用新型涉及帶式輸送機尾站調偏技術領域，尤其涉及一種帶式輸送機尾站液壓調偏裝置。
背景技術
帶式運輸機是一種靠摩擦驅動以連續方式輸送物料的機械裝置。應用它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。帶式運輸機廣泛應用與碼頭、煤礦、冶金、糧食、造紙等行業。
帶式運輸機尾站是帶式運輸機的末端設備，在運輸燃煤的過程中，尾站經常會出受到大型機械設備推動損壞，所以要對尾站進行焊接檢修。目前對帶式運輸機尾站的調偏方式是：使用大型工程機械設備推動尾站底座實現調整的目的。此調偏方式導致尾站底座變形嚴重，需要頻繁地進行焊修，且該調偏方式存在一定安全隱患。
所以，現有技術存在的問題是：調偏方式導致尾站底座嚴重變形，存在安全隱患。
實用新型內容
針
聲明：
“帶式輸送機尾站液壓調偏裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：華能伊敏煤電有限責任公司
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2025年07月18日 ~ 20日 
