1.本實用新型涉及提升機尾輪技術領域，具體為一種內置式斗式提升機尾輪安裝結構。
背景技術：
2.提升機是通過改變勢能進行運輸的大型機械設備，如礦井提升機、過壩提升機等，廣義地說，電梯、天車、卷揚、穩車、吊車、啟閉機等均可稱為提升機，提升機一般指功率較大、提升能力較強的大型機械設備，通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸的貨物上下運動完成運輸過程，而提升機中的尾輪都需要通過安裝結構安裝在提升機中保證提升機穩定的運行；
3.但是現有的內置式斗式提升機尾輪安裝結構中都是只有一組軸承，使得尾輪中的尾輪軸都是固定在這一組軸承中，當軸承損壞時，尾輪就無法穩定的運行，為此，我們提出一種內置式斗式提升機尾輪安裝結構。
技術實現要素：
4.本實用新型的目的在于提供一種內置式斗式提升機尾輪安裝結構，以解決上述背景技術中提出現有的內置式斗式提升機尾輪安裝結構中都是只有一組軸承，使得尾輪中的尾輪軸都是固定在這一組軸承中，當軸承損壞時，尾輪就無法穩定的運行的問題。
5.為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種內置式斗式提升機尾輪安裝結構，包括軸座，所述軸座的一側表面設有軸孔，所述軸孔的內部設有尾輪軸，所述軸孔的外側設有安裝槽，所述安裝槽的內部可拆卸連接有密封圈，所述軸座的內部設有第一軸承套和第二軸承套，所述第一軸承套和第二軸承套的外側分別固定連接有第二固定架和第一固定架，所述第一軸承套和第二軸承套的內部分別可拆卸連接有第一軸承和第二軸承，所述尾輪軸的一端插接在第一軸承和第二軸承的軸承孔內部。
6.優選的，所述軸座的一端通過螺栓可拆卸連接有密封蓋，所述密封蓋的一側固定連接有密封塞，所述密封塞插接在軸座的內壁。
7.優選的，所述軸座的下端固定連接有底座，所述底座的上端面四角位置均設有螺栓孔。
8.優選的，所述軸孔的直徑與尾輪軸的直徑相等。
9.優選的，所述第二固定架和第一固定架均焊接在軸座內壁。
10.與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該內置式斗式提升機尾輪安裝結構通過設有第一軸承和第二軸承，兩組軸承使得提升機尾輪中的尾輪軸安裝在安裝結構中，能夠保證尾輪軸轉動的穩定性，當安裝結構中的一組軸承損壞時，其中另一組軸承可以繼續為尾輪軸提供平穩的轉動，保證了尾輪的正常工作，從而很好的提高了內置式斗式提升機尾輪安裝結構的使用效果和實用性。
附圖說明
11.圖1為本實用
聲明：
“內置式斗式提升機尾輪安裝結構的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：貴州博宏實業有限責任公司
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2025年08月07日 ~ 09日 
