本實用新型涉及一種帶保護裝置的射頻同軸連接器,包括插座和插頭,所述插頭包括插頭外導體、插針,所述插座包括插座外導體、插槽、外殼,所述插座外導體內徑處設有與插頭外導體相配合的冠簧,還包括所述插頭外導體外設置的、與所述插座外導體外徑相配合的環形套筒。通過在插頭外導體外增加設置環形套筒,該環形套筒與插座外導體外徑配合,可以保護插座內的冠簧。在產品測試時,插頭完全插入插座后,因環形套筒內徑套入插座外導體外徑,使得插頭與插座在圓周方向無傾斜,因此測試儀器測試端口拖拽射頻同軸連接器的電纜時,不會造成插頭相對于插座傾斜,不會造成冠簧失效,有效地保護了冠簧,保證了插頭和插座之間的接地可靠,同時也有效地保護了插針和插槽之間的可靠配合,保證了射頻同軸連接器的可靠連接。
本實用新型公開了一種新型船用風向風速傳感器,包括安裝底座,所述安裝底座內壁設置有安裝孔,所述安裝底座上表面固定連接有箱體,所述箱體外壁滑動連接有外護罩,所述外護罩側壁設置有排水孔,所述箱體內壁轉動連接有主桿,所述箱體上表面固定連接有風琴罩,所述風琴罩遠離箱體的一端與主桿外壁固定連接,本實用新型,在箱體外壁設置的外護罩,可以在極端天氣時升起,以保護測量裝置不被損壞,排水孔讓積水迅速排出,風琴罩可以避免水進入箱體內部,造成補償裝置生銹而卡滯失效,補償裝置可以在船舶航行時,利用擺錘的自重,在船舶傾斜時讓測量裝保持水平狀態,使測量數據更準確。
本實用新型公開了一種氣象站,該氣象站包括氣象站主體及雨量蓋;氣象站主體的頂部設有攝像頭和雨量傳感器;雨量蓋蓋設于氣象站主體的頂部,并容置攝像頭和雨量傳感器,雨量蓋的頂部對應攝像頭的位置設置有透視部。本實用新型改進了氣象站的結構,將攝像頭和雨量傳感器融合為一體,增強了整體一致性,縮小了氣象站的體積,并在實現雨量監測及空中云層位置觀測的同時,保證了產品的防水密封性能,避免了因雨水滲入氣象站本體內導致其內部電路產生短路而引起氣象監測功能失效的問題,提升了零部件的使用壽命。
本發明公開了一種新能源汽車用金屬化薄膜電容器的壽命試驗方法,包括以下步驟:步驟一,試驗前電容器的預處理;步驟二,初始電容量及損耗角正切測量;步驟三,脈沖電流試驗;步驟四,中間電容量和損耗角正切測量;步驟五,高溫高濕環境下過電壓、大電流試驗;步驟六,最后電容量及損耗角正切測量;步驟七,驗收:若抽樣的全部試驗樣品沒有發生擊穿且容量損失率達標,則認為成功地通過了壽命試驗。本發明直接產生的有益效果為:(1)、為電動汽車行業提供一種汽車用金屬化薄膜電容器壽命的試驗方法和判定標準;(2)、指導電容器制造企業通過加速老化方式篩選電容器早期失效不良。
一種用于閥門的閥桿限位固定裝置及閥門,該閥桿限位固定裝置包括閥桿夾具和至少一個軛架夾具。一方面,由于閥桿夾具的第一夾塊和第二夾塊的夾持面上具有缺口,軛架夾具的第三夾塊和第四夾塊的夾持面上具有缺口,使得閥桿夾具可穩定的夾持在閥桿上,軛架夾具可穩定地夾持在軛架上;另一方面,由于閥桿夾具的一端連接在第四夾塊的凹槽內,可利于形成軛架夾具固定在軛架上、閥桿夾具固定在軛架夾具上、閥桿固定在閥桿夾具上的穩定連接效果;此外,本申請請求保護的閥桿限位固定裝置可適用于多數閥門,利于在閥門控制失效時通過手動操作該裝置來限定閥桿的位置,為工程應用特別是核電廠中的檢修維護應用提供一種高可行性的防護措施。
本發明涉及一種基于流體動力學原理的無源恒流裝置,用于流體在管道輸運、計量、儀器測量等過程中的恒定流量控制,流體的流量可以借助于本發明裝置的自反饋和調節機制保持恒定。流體在管道輸運、計量、儀器測量等過程中經常需要穩流或恒流控制?,F有的穩流裝置如傳統機械式穩流設備,借助機電部件反饋控制,結構復雜、體積大,部件的老化容易引起失效;精密的質量流量控制器價格昂貴,處理流體量小,多用于測量過程,在部分生產環節并不適用。本發明的內容是基于流體動力學原理,研制結構簡潔的穩流、恒流裝置,簡化控制環節,降低成本,提高可靠性?;诹黧w動力學原理的無源恒流裝置,由流體本身驅動,無需傳感器和外部能源。
本申請的實施例提供了一種數模轉換誤差校正方法及相關裝置。該數模轉換誤差校正方法包括:獲取當前環境溫度;確定所述當前環境溫度對應的目標校正參數;獲取參考電壓,進行數模轉換偵測,得到偵測電壓;根據所述偵測電壓和所述目標校正參數,進行數模轉換誤差校正,得到校正后的目標電壓。有別于現有技術單次校正的技術方案,本申請的實施例充分考慮到了溫度對校正參數的影響,考慮到校正參數易受溫度影響發生特性漂移,則在不同的溫度下采用不同的校正參數進行校正,解決了環境溫度變化會數模轉換誤差校正失效的問題。
本實用新型提供一種6PIN數據傳輸雷達傳感器本體,其特征在于,該傳感器本體上設置有放置PCB集成電路的容納空腔和用以與外部線束端連接器進行配合連接插接空腔,該傳感器本體上固定設置有PIN針組件,所述PIN針組件首端設置在容納空腔內,所述PIN針組件尾端設置在插接空腔內,且所述PIN針組件為數量為6PIN的接觸PIN針。在本實用新型中,上述PIN針組件為數量為6PIN的接觸PIN針的設置增加了傳輸接口數量,增加雷達傳感器傳輸的信號源且增強了雷達感應傳輸功能,實現雷達系統中雷達傳感器安裝數量的減少,從而降低成本以及失效概率及檢修難度。
本實用新型涉及柔性機械手領域,公開了一種柔性夾持裝置及具有此柔性夾持裝置的機械手,所述柔性夾持裝置包括:安裝支座;及至少兩個夾持機構,皆安裝于所述安裝支座,用于共同夾持工件,每個所述夾持機構包括柔性手指和氣動源,所述氣動源連通于所述柔性手指,用于驅動所述柔性手指彎曲或者復原;至少一個連通機構,每個所述連通機構連通于每兩個所述夾持機構的柔性手指,在部分氣動源失效時,剩余的氣動源能夠驅動所有的柔性手指彎曲或者復原,以使所述柔性夾持裝置仍然能夠繼續工作,避免了拆卸機械手檢修導致影響生產效率的問題。
本實用新型公開一種金融自助設備殼體和金融自助設備,其中,該金融自助設備殼體包括:機殼,包括機殼主體和面蓋,所述面蓋的上端鉸接于所述機殼主體,以相對所述機殼主體朝上翻轉,所述面蓋的內側設有連接部;支撐組件,一端連接所述機殼主體、另一端用以支撐所述面蓋;以及保護桿,具有相對設置的第一端和第二端;所述保護桿的第一端連接于所述機殼主體、第二端對應所述連接部設有保護部,所述保護部用以在所述支撐組件失效時支撐所述連接部。本實用新型技術方案能有效提高金融自助設備維修或檢查的安全性。
本發明提供了一種液晶顯示裝置及其制造方法。其中,在第一導通孔上設置第一透明導電層以形成測試點,在第二導通孔和第三導通孔上設置第二透明導電層,且第一透明導電層與第二透明導電層連接。通過以上方式,本發明使得第一透明導電層與第二透明導電層在冼邊處理后仍保持連接,進而保證測試點與第一金屬走線層和第二金屬走線層的連通,防止測試點失效。
本發明實施例公開了一種設備節能控制方法和系統,其中控制方法,包括:獲取存儲的被控設備上下電時的溫度差、溫變速率和累計已完成的熱循環次數;根據預設的失效率模型、所述溫度差和溫變速率進行熱沖擊循環次數預測,確定預測的熱循環次數;若預測的熱循環次數大于被控設備累計已完成的熱循環次數,則根據上下電節能模式執行節能控制操作,否則退出上下電節能模式。本發明實施例實現了在保證設備可靠性的情況下進行上下電節能。
本發明公開了一種城市道路占道挖掘標識指示牌設計方法,其包括一級報警機構、二級報警機構、輔助標識機構和穩定組件,輔助標識機構設置在指示牌和挖掘坑之間,輔助標識機構用于一級報警機構失效時起提醒作用,二級報警機構用于限定指示牌和輔助標識機構之間的間距,且該間距發生改變時激發二級報警機構,二級報警機構激發后輔助標識機構得以啟動,一級報警機構和二級報警機構均設置在指示牌上。通過后置測距儀、控制模塊和警示燈的設置,調試控制模塊,設定后置測距儀和警示燈之間的間距,當指示牌被碰撞發生偏移或傾倒時,后置測距儀和警示燈之間的間距發生改變,此時控制模塊控制警示燈亮起并閃爍,即警示燈起到應急提醒作用。
本實用新型涉及顯示屏技術領域,特別涉及柔性懸浮觸控顯示模組,包括屏幕背板和依次設置于屏幕背板上的LCD顯示屏、屏幕保護框、觸控屏,屏幕前框,屏幕背板的邊沿與屏幕前框可拆卸連接,屏幕背板、LCD顯示屏、屏幕保護框、觸控屏、屏幕前框之間均設有緩沖件。與現有技術相比,本實用新型不同于傳統的硬性封裝方法,采用柔性模組封裝方式,通過EVA泡棉將LCD顯示屏懸浮封裝于屏幕背板和屏幕框之間,通過EVA泡棉將觸控屏懸浮封裝于屏幕保護框和屏幕前框之間,周圈無結構件消除了運輸沖擊隱患,避免導致觸控顯示模組中觸控屏失效甚至碎裂的弊端,并且封裝結構件通過螺釘與鉚螺母柱緊固連接,有利于高效生產裝配和快速拆檢維修。
本實用新型公開了一種電池箱體和具有其的電池包及車輛,所述電池箱體包括金屬框體,所述金屬框體內形成有多個用于容納電芯的容納腔,多個所述容納腔間隔布置,所述容納腔的內表面設有絕緣涂層,所述絕緣涂層的厚度D滿足:其中,I為測試電流,所述測試電流I小于1毫安;V為測試電壓,測試電壓V不小于3000伏特;p為絕緣涂層的體積電阻率,單位為Ω·m;D為絕緣涂層的噴涂厚度,單位為m;A為絕緣涂層的總噴涂面積,單位為m2。根據本實用新型的電池箱體,不僅可以提高電池箱體與電芯之間的絕緣效果,減少絕緣失效的風險,提高電池包的安全性能。
本發明實施例公開了一種本地語音逃生的方法、本地網關及系統,涉及通信領域,在不依賴本地網關配置DNS代理功能或用戶終端配置服務器的情況下實現本地語音逃生。具體方案為:根據預置的探測周期探測服務器監控列表中記錄的服務器的活動狀態;所述服務器監控列表中預先記錄有網際協議IP多媒體子系統IMS網絡中的語音服務器;當探測到所述服務器監控列表中的所有服務器都處于失效狀態時,攔截用戶終端向服務器發送的業務數據流;根據攔截的所述業務數據流的內容,為所述用戶終端提供相應的業務服務響應。本發明用于語音逃生的過程中。
本實用新型公開了一種全絕緣環網柜用的固封極柱式高壓熔斷器密封筒,包括筒體和設置在該筒體中部和端部的固封極柱,其中:在該筒體內設置有卡爪隱藏凹槽,在中部和端部的固封極柱上分別設置有可與導電環和導電卡座安裝連接的螺紋孔、可與母線安裝連接的螺紋孔以及增強密封的齒狀結構。本實用新型避免使用橡膠密封,可以增強密封性能,在電網運行中不會產生密封材料的老化,設備震動也不會導致密封失效,只要在使用前進行一次檢漏操作,就可以確保裝入柜體后的穩定牢靠的密封狀態,實現設備的長期穩定安全運行。
本實用新型公開了一種多通信模塊的物聯網傳感器,包括傳感器本體,所述傳感器本體外側設有保護殼,所述保護殼外側設有能夠對傳感器本體電極上吸附的雜質進行清理的清理裝置;所述保護殼一側設有能夠將傳感器本體安裝的固定裝置,此多通信模塊的物聯網傳感器,通過設置的清理裝置能夠對傳感器本體電極上的雜質自動清理,防止雜質過多導致傳感器本體失效,同時避免工作人員頻繁到傳感器安裝處檢查維護,減少了工作人員的工作量,同時通過設置的清理裝置使得傳感器能夠應用的場合更多,通過固定裝置可以使工作人員更加方便的將傳感器根據不同環境進行安裝。
本發明提供對移動設備導航定位的方法、裝置及設備。該方法包括:S50:控制慣性測量組合系統測量移動設備的常規姿態角;S60:若相鄰兩個時刻的常規姿態角之間變化量超過預設閾值時,則進入步驟S10;S10:控制至少4個信號接收器建立移動設備姿態角模型;S20:建立各信號接收器與預定數量信號發射器之間的第一雙差分模型,計算任意時刻移動設備的姿態角;S30:建立各信號接收器在連續時間點下的第二雙差分模型,計算移動設備位移變化時姿態角相對變化量;S40:獲取滿足預設條件的姿態角對移動設備定位。本發明在慣性測量組合系統失效時也可準確獲得移動設備的姿態角,不會發生系統失靈、儀器故障或誤差不可容忍等情況所導致的位置服務出現嚴重偏差的情況。
本發明公開了一種智能語音風幕機,包括:風幕機本體、語音單元、主控單元、監測單元、電源模塊,所述語音信息存儲模塊用于存儲語音指令信息,所述語音指令模塊用于將指令信號與預存的指令信號相匹配,并識別用戶的指令信息,所述智能終端用于向所述主控單元下發控制指令,并通過所述無線傳輸模塊實現控制。本發明智能語音風幕機相對傳統的風幕機,集遠程操控、人流監測、語音播報于一體,操作簡單,成本低廉,采用AIR202芯片可以在GPRS遠程通信失效的情況下,實現對設備的直接現場控制,采用紅外傳感器,可以監測風幕機周圍的人流情況,所述語音單元上的揚聲器,可以在客戶進出時自動播報廣告歡迎詞,并采用TTL語音引擎將其轉化為語音播放。
本發明的防鎖死拍打門包括門體、轉軸、驅動機構、傳動機構和復位機構;驅動機構能夠通過轉軸帶動門體轉動使得門體開啟或關閉,復位機構對門體始終具有一個開啟驅動力;驅動機構通過傳動機構帶動轉軸轉動,傳動機構包括扭矩傳感器,扭矩傳感器用于感測轉軸的扭力,當扭矩傳感器所感測的扭力超過預設值時,驅動機構驅動轉軸帶動門體開啟。防鎖死的拍打門的復位機構能夠使得驅動機構斷電、失效后,驅動門體自動開啟,達到斷電、故障自動開啟的作用。同時傳動機構包括扭矩傳感器,扭矩傳感器感測轉軸的扭力的大小,從而能夠使得轉軸受到的扭力達到一定值時能夠自動開啟,從而應對斷電、卡死等多種故障,保證在多種故障下門體能夠開啟。
本實用新型公開一種管道清堵用工業機器人,包括自動巡航小車,巡航攝像頭,設置于自動巡航小車上,用于監視管道內的淤堵;旋挖裝置,設置于自動巡航小車上前側,用于對巡航攝像頭監視到的淤堵進行粉碎疏通;負壓存儲裝置,設置在自動巡航小車上,通過內部產生負壓對旋挖裝置工作后所產生的粉末狀廢屑進行吸收;控制裝置,設置在自動巡航小車上,用于對巡航攝像頭拍攝的畫面進行判斷是否存在淤堵,并通過控制旋挖裝置對判斷到的淤堵進行粉碎疏通。本實用新型可以清理管道內的堵塞物,起到檢查通屑作用,管道長期工作的情況下容易被堵塞,為了防止設備失效,也能提高經濟和社會效益。
本實用新型公開一種防水型網絡硬盤錄像機,包括整機外殼、主板、硬盤;所述整機外殼設有兩端開口的第一空腔,主板、硬盤內置于該第一空腔,其中一端開口密封卡合有主板固定板,另一端開口密封卡合有開關板;所述主板固定板對應主板的網口設有網口防水接口,對應VGA口設有VGA口防水接口;所述網口防水接口上設有網口防水模組,用于外接網絡攝像頭的線材防水;所述VGA口防水接口上設有VGA口防水模組,用于外接電腦的線材防水;所述開關板上設有電性連接至主板的防水開關。本實用新型該錄像機能夠在移動監控設備(巡檢機器人等)外殼破損防水失效的情況下,仍能保持工作,且不會被外接線材帶入的水損壞。
本發明公開了一種多電缸驅動翻轉式隔音箱,包括測試機架、安裝于所述測試機架上的隔音箱本體,所述隔音箱本體包括箱體、蓋設于所述箱體上的箱蓋,所述隔音箱本體還包括用于驅動所述箱蓋向上或向下運動,并驅動所述箱蓋相對于所述箱體旋轉運動,以使得打開或關閉所述箱體的多軸開合運動組件。本發明解決了普通隔音箱密封結構磨損大、易失效;開合運動速度慢、效率低,測試過程沖擊大、可靠性差;產品兼容性低,無法適應整線自動化要求的缺陷。
本發明公開了一種鋰電池模塊匯流排焊接鉸接壓緊夾具結構,包括焊接自動夾具機架,所述焊接自動夾具機架中部上端設置有產品升降頂升模塊,且所述產品升降頂升模塊與所述焊接自動夾具機架固定連接;將原有的直線運動副采用鉸接旋轉運動副,卡槽式小間隙保護壓爪旋轉運動,避免汽化金屬附著在運動副表面,大顆粒飛濺物也無法粘附運動滑配面,采用高強度模具合金鋼9Cr18做壓爪,高強度模具合金鋼SKD11做銷釘鉸接,高強度絕緣工程材料PEEK做卡槽主體,極大增強夾具壽命,也不需要頻繁維護,每次激光焊接前點檢夾具功能就可以正常焊接操作,可以克服夾具頻繁失效,高頻維護,配合激光焊接實現真正的高校生產,高可靠性焊接質量。
本申請公開了一種核電站反應堆保護系統T3試驗回路及其優化方法。該優化方法中,T3試驗回路采用并電阻檢查電流回路,包括多個試驗開關,其中至少一個試驗開關對應多路設備,所述至少一個試驗開關中至少兩對接點進行并聯,形成并聯接點。本申請的有益效果是:通過將試驗開關中的至少兩對接點并聯輸出驅動試驗回路,降低觸點故障率高引入的誤動風險;一實施例通過將核級繼電器節點接入試驗回路,以進一步提高設備可靠性;另一實施例通過增加試驗信號自鎖,使得當開關觸點失效時,閉鎖試驗信號,減少誤動;又一實施例通過增加送主控報警信號,得以正常運行監視回路,減少因方案優化引入的拒動風險。
本申請實施例提供了一種網絡游戲資產數據修改方法、裝置及電子設備。該方法包括:在區塊鏈中獲取資產數據修改請求;根據資產數據修改請求,調用智能合約對資產數據執行相應的修正處理;將修正后的資產數據寫入區塊鏈,并將修正前的資產數據標記為失效狀態。本申請采用在區塊鏈中執行資產數據的修改過程,由智能合約自動執行檢查及錯誤資產數據的修改,全程游戲運營商無需進行更改也沒有更改的權利,確保游戲玩家利益的同時,降低了游戲運營商的負擔。
本發明涉及一種帶有波紋管連接結構的蒸汽發生器,其包括中空的上封頭以及設置在上封頭中的內流道組件;所述上封頭包括進液口和出汽口;所述內流道組件將所述上封頭的內部分隔為互不相通的內流道和外流道;所述內流道與進液口連通接入流體,所述外流道與出汽口連通輸出蒸汽;或者,所述外流道與進液口連通接入流體,所述內流道與出汽口連通輸出蒸汽;所述內流道組件包括波紋管段、以及分別連接在所述波紋管段兩端的第一管段和第二管段。該雙流道結構可以實現流道的上進上出,方便檢修和布置管道;另外,由于波紋管段具有一定的位移補償能力,可以很好的釋放應力,解決了變形不協調的問題,降低了由于應力過大或疲勞而失效的概率。
本申請涉及一種請求負載控制方法、裝置、計算機可讀存儲介質和計算機設備,所述方法包括:獲取當前時間片內到達的請求所對應的意圖強度值;確定預設數量的歷史時間片所對應的累計歷史請求下發量;所述預設數量的歷史時間片與當前時間片構成當前的單位時長;獲取對應單位時長的請求上限量;根據所述累計歷史請求下發量和對應單位時長的請求上限量,確定當前時間片所對應的意圖強度邊界;根據所述意圖強度值和所述意圖強度邊界的大小關系,對當前時間片內到達的所述請求進行負載控制。本申請提供的方案可以實現對請求進行柔性的負載控制,可盡量避免檢索服務周期性失效的問題。
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