云南玉溪有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

新能源汽車地埋式無線充電樁 1134     

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本發明公開了一種新能源汽車地埋式無線充電樁，包括遮陽板和從下到上依次安裝在混凝土預埋坑內的封蓋板、多個直角支撐板、充電箱，所述封蓋板蓋設在預埋坑的坑口，多個直角支撐板的上表面與封蓋板的下表面接觸固定，所述封蓋板的上表面嵌設安裝有無線充電盤。本發明通過將充電箱埋設安裝減少地面占用空間，通過封蓋板與汽車底盤定距充電降低距離對充電效率的影響，通過進液管水冷換熱降低充電泵溫度從而降低過熱充電對效率的影響，通過遮陽板風冷降低汽車周圍溫度，避免高溫充電自燃，增加充電的安全性，通過感溫管實現風冷自動調控，減少電能損耗。

非固定式便攜新能源汽車充電樁 1204     

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本實用新型涉及汽車充電樁技術領域，公開了非固定式便攜新能源汽車充電樁，包括放置箱，所述放置箱內腔設有充電樁本體，所述放置箱的左右兩端均開設有兩個相同的滑槽，四個所述滑槽的內腔上下兩端之間均活動連接有螺紋桿，四個所述螺紋桿均貫穿于放置箱置于放置箱的上側。本實用新型通過滑槽、支撐塊、螺紋桿、轉動盤和萬向輪的設置，擰動轉動盤從而帶動螺紋桿轉動，從而能夠帶動支撐塊上下移動，進一步的能夠將萬向輪與地面接觸和脫離地面，只需擰動轉動盤就能夠移動充電樁本體，較為省時省力，并且通過彈簧和夾板的設置，從而能夠將充電樁本體進行限位，進一步的增加充電樁本體在放置箱內的穩定性，較為實用，適合廣泛推廣和使用。

新能源汽車充電樁充電線抽拉復位裝置 982     

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本實用新型涉及復位裝置技術領域，公開了一種新能源汽車充電樁充電線抽拉復位裝置，其結構包括充電線收納箱，所述充電線收納箱上設置有出線槽和空心柱，所述出線槽位于所述充電線收納箱的上方，所述空心柱通過螺釘與所述充電線收納箱的內壁固定連接，所述空心柱內部設置有軸承和第一限位槽，所述軸承通過螺釘與所述空心柱的內壁固定連接，所述第一限位槽位于所述空心柱內部的底部，所述軸承通過固定軸連接線輥，所述固定軸上設置有第二限位槽和彈簧條，所述第二限位槽位于所述固定軸上方的內部，所述彈簧條套在所述固定軸的外部。本實用新型實現了讓充電線自動收卷在線輥上，加快了充電線收卷時的速度，提高了復位裝置使用時的便捷性。

用于新能源汽車充電樁的密封防水結構 1180     

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本實用新型涉及充電樁防水技術領域，公開了一種用于新能源汽車充電樁的密封防水結構，包括樁體和操作屏，所述操作屏嵌入安裝在樁體的上方中部表面，操作屏上方的樁體前側橫向固定有第一防雨罩，所述樁體右側表面的插座內插置有充電槍，充電槍上方的樁體表面固定有第二防雨罩，充電槍的左側外圈可滑動的套置有環板，充電槍的右側外圈環繞固定有橡膠環。本實用新型通過設置第一防雨罩和第二防雨罩提高充電樁的防水效果，然后在充電槍的兩側外圈套置可滑動的環板和固定的橡膠圈，二者之間連接有套置在充電槍外圈的波紋橡膠管，環板可以在磁鐵吸附作用下貼合在樁體或者車體表面，使得在閑置和充電時都能夠提供較好的防水效果。

平板不銹鋼高效新能源太陽能發電熱水器 1031     

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本實用新型涉及一種平板不銹鋼高效新能源太陽能發電熱水器。主要由平板集熱器、不銹鋼保溫水箱、太陽能熱水器支架、熱發電模塊、風力發電機、逆變儲電控制器等組成，其特征是在太陽能熱水器的不銹鋼保溫水箱頂部(或者在不銹鋼保溫水箱的背部及其他位置水平、交叉等方式)安裝并密封熱發電模塊，通過熱發電模塊將太陽能熱水器產生的熱水轉換為電能通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用；在太陽能熱水器右后腳(或其它位置)放置風力發電機是將風能轉化為電能通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用；另外，熱發電模塊和風力發電機發出的電通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用外，逆變儲電控制器還可以在熱水不能滿足用戶需要的情況下將儲電供給太陽能熱水器電加熱工作產生熱水，最終滿足了用戶的多種需要。綜上所述，采取了以上技術方案后，本實用新型既可以將太陽能轉換為熱能產生熱水，又可將熱水中熱能轉換為電能，也可將風能轉化為電能，在需要的情況下可將這兩種方式轉化為的電能通過逆變儲電控制器供用戶用電和太陽能熱水器電加熱工作產生熱水需要，極大地提高了熱水利用價值，最大地實現了多種能源之間互相轉化與互相補充。

雙排不銹鋼高效新能源太陽能發電熱水器 1039     

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本實用新型涉及一種雙排不銹鋼高效新能源太陽能發電熱水器。主要由雙排真空管、不銹鋼保溫水箱、太陽能熱水器支架、熱發電模塊、風力發電機、逆變儲電控制器等組成,其特征是在太陽能熱水器的不銹鋼保溫水箱頂部(或者在不銹鋼保溫水箱的背部及其他位置水平、交叉等方式)安裝并密封熱發電模塊,通過熱發電模塊將太陽能熱水器產生的熱水轉換為電能通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用;在太陽能熱水器右后腳(或其它位置)放置風力發電機是將風能轉化為電能通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用;另外,熱發電模塊和風力發電機發出的電通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用外,逆變儲電控制器還可以在熱水不能滿足用戶需要的情況下將儲電供給太陽能熱水器電加熱工作產生熱水,最終滿足了用戶的多種需要。綜上所述,采取了以上技術方案后,本實用新型既可以將太陽能轉換為熱能產生熱水,又可將熱水中熱能轉換為電能,也可將風能轉化為電能,在需要的情況下可將這兩種方式轉化為的電能通過逆變儲電控制器供用戶用電和太陽能熱水器電加熱工作產生熱水需要,極大地提高了熱水利用價值,最大地實現了多種能源之間互相轉化與互相補充。

新能源的供油通系統 889     

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本實用新型公開了一種新能源的供油通系統，涉及供油通系統技術領域，該供油通系統旨在解決現有技術下容器偏斜時燃料無法完全抽取，采用若干段拼接多通路，容易漏氣，且容器內的殘留物無法過濾，并且管路中存在回油情況的技術問題，該供油通系統包括多通道分流器，多通道分流器左端依次螺紋連接有第一軟管、止回閥、第二軟管和過濾器，多通道分流器外側套接有密封圈，多通道分流器包括管道，該供油通系統通過第一軟管和第二軟管的配合使用，使過濾器在容器內的位置可以移動，不會造成浪費，結構簡單且不容易漏氣，同時過濾器的設置起到對容器內殘留物進行過濾的作用，可以防止出現回油情況，確保容器和多通道分流器間的密封性。

平板搪瓷高效新能源太陽能發電熱水器 1079     

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本實用新型涉及一種平板搪瓷高效新能源太陽能發電熱水器。主要由平板集熱器、搪瓷保溫水箱、太陽能熱水器支架、熱發電模塊、風力發電機、逆變儲電控制器等組成,其特征是在太陽能熱水器的搪瓷保溫水箱頂部安裝或者在搪瓷保溫水箱的背部位置以水平方式安裝并密封熱發電模塊,通過熱發電模塊將太陽能熱水器產生的熱水轉換為電能通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用;在太陽能熱水器右后腳上安裝風力發電機將風能轉化為電能通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用。綜上所述,采取了以上技術方案后,本實用新型既可以將太陽能轉換為熱能產生熱水,又可將熱水中熱能轉換為電能,也可將風能轉化為電能,在需要的情況下可將這兩種方式轉化為的電能通過逆變儲電控制器供用戶用電和太陽能熱水器電加熱工作產生熱水需要,極大地提高了熱水利用價值,最大地實現了多種能源之間互相轉化與互相補充。

水陸兩用新能源車用雙電機調控動力輸出裝置 1110     

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本實用新型涉及一種水陸兩用新能源車用雙電機調控動力輸出裝置，包括在齒輪箱上側左右對稱設置的大功率電機和小功率低轉速電機，兩臺電機間對應安裝有聯動軸，聯動軸上安裝有Ⅰ級齒輪組，Ⅱ級齒輪組位于齒輪箱內Ⅰ級齒輪組的下方，Ⅱ級齒輪組下方是Ⅲ級齒輪組。雙電機調控系統根據電機大扭矩和峰位功率輸出及高速旋轉時扭矩減小的特性，有效利用電機該特性使用大小雙電機動力輸出設計，同時匹配設計了自動換擋變速系統，加之使用同步器機構有效的控制動力分配，實現快速高效的水陸兩用切換和其它功能的分配使用。

用于新能源汽車充電樁的接線裝置 1169     

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本實用新型適用于充電樁技術領域，公開了一種用于新能源汽車充電樁的接線裝置，其包括充電樁本體；充電樁本體的右側設置有螺紋殼，螺紋殼的內部設置有電極插槽，且電極插槽設置有兩組，螺紋殼的右側設置有連接罩，連接罩的右側開設有線槽，線槽的內部插接有導線；導線的左側設置有抵盤，抵盤的左側設置有電極插桿，且電極插桿設置有兩組，抵盤的側壁設置有密封墊，連接罩的左側開設有螺紋槽，電極插桿插接于電極插槽的內部。本實用新型通過導線連接處采用快速連接機構，利于對導線進行快速連接和拆卸，大大提高充電樁本體安裝過程中的便捷。

雙排搪瓷高效新能源太陽能發電熱水器 1196     

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本實用新型涉及一種雙排搪瓷高效新能源太陽能發電熱水器。主要由雙排真空管、搪瓷保溫水箱、太陽能熱水器支架、熱發電模塊、風力發電機、逆變儲電控制器等組成,其特征是在太陽能熱水器的搪瓷保溫水箱頂部(或者在搪瓷保溫水箱的背部及其他位置水平、交叉等方式)安裝并密封熱發電模塊,通過熱發電模塊將太陽能熱水器產生的熱水轉換為電能通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用;在太陽能熱水器右后腳(或其它位置)放置風力發電機是將風能轉化為電能通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用;另外,熱發電模塊和風力發電機發出的電通過逆變儲電控制器存儲或供用戶使用外,逆變儲電控制器還可以在熱水不能滿足用戶需要的情況下將儲電供給太陽能熱水器電加熱工作產生熱水,最終滿足了用戶的多種需要。綜上所述,采取了以上技術方案后,本實用新型既可以將太陽能轉換為熱能產生熱水,又可將熱水中熱能轉換為電能,也可將風能轉化為電能,在需要的情況下可將這兩種方式轉化為的電能通過逆變儲電控制器供用戶用電和太陽能熱水器電加熱工作產生熱水需要,極大地提高了熱水利用價值,最大地實現了多種能源之間互相轉化與互相補充。

用于新能源汽車的無線充電樁結構 1039     

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本實用新型涉及新能源汽車無線充電技術領域，公開了一種用于新能源汽車的無線充電樁結構，包括底座；所述底座中部開設有充電板槽，所述底座內側兩端開設有活動槽，所述活動槽內側外端安裝有電機，所述電機內端傳動安裝有螺桿；所述底座內側上方兩端活動安裝有擋板，所述擋板外側開設有螺孔。本實用新型通過擋板可避免車輪直接碾壓充電板本體使其損壞，隨后通過控制開關即可啟動電機，電機可帶動螺桿位于螺孔內旋轉，此時可帶動擋板位于活動槽內收起，再通過控制開關啟動電動伸縮桿帶動充電板向上升起，隨后即可進行無線充電工作，操作簡單便捷，省時省力，能夠有效的保護充電板，延長使用壽命。

用于新能源汽車充電樁安裝的集線固定器 742     

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本實用新型涉及新能源汽車充電樁技術領域，具體為一種用于新能源汽車充電樁安裝的集線固定器，包括電機、集線軸、上板和下板，所述上板頂端中部安裝有電滑環，所述下板中部安裝有軸承，所述集線軸頂端連通電滑環，所述上板頂端和下板底端之間焊接有架體，所述架體中部開鑿有限制孔。本實用新型通過將充電線對應接線槽對應嵌套，并將充電線穿過架體內的限制孔，并通過開關啟動電機帶動集線軸轉動，使得充電線再集線軸外壁纏繞收縮，充電頭難以穿過現限制孔使得電機停止，有利于避免電路纏繞，便于集線停止，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

新能源路燈燈桿用的防護裝置 1206     

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本實用新型公開了一種新能源路燈燈桿用的防護裝置，具體涉及新能源裝置技術領域，包括第一防護罩，所述第一防護罩的內表面粘接有橡膠軟墊，所述第一防護罩的左側外表面固定安裝有第一固定板，所述第一固定板的表面開有第一圓孔，所述第一防護罩的右側表面固定安裝有第二固定板，所述第二固定板的表面開設有第二圓孔，所述所述第一圓孔的內部螺紋安裝有固定螺栓。本實用新型通過設置橡膠軟墊和防腐蝕材料層，使得太陽能路燈在惡劣天氣下進行工作時，避免了太陽能路燈燈桿的表面接觸到過多的水汽，使得太陽能路燈燈桿的磨損率降低，降低了太陽能路燈燈桿與水發生的反應速率，大大增加了太陽能路燈燈桿的使用壽命，提高了該裝置的經濟效益。

新能源汽車蓄電池固定裝置 764     

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本實用新型涉及汽車配件技術領域，且公開了一種新能源汽車蓄電池固定裝置，包括外殼，所述外殼的頂部活動連接有頂蓋，所述外殼的內部設置有固定殼，所述固定殼的頂部和底部均固定連接有彈簧，所述彈簧遠離固定殼的一側固定連接有隔熱網，所述固定殼的兩側均設置有散熱網，所述散熱網遠離固定殼的一側設置有葉片，所述散熱網的遠離葉片的一側固定連接有橡膠塊，所述外殼的底部固定連接有支撐柱。該新能源汽車蓄電池固定裝置，設置彈簧和橡膠塊能夠對蓄電池起到減震的作用，實用性強；設置隔熱網和散熱網能夠對內部蓄電池產生的熱量進行很好的散熱，散熱效果明顯，設置的葉片和風機可以在蓄電池工作時進行吹風，延長蓄電池的使用壽命。

新能源汽車配件加工中心 750     

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本實用新型涉及機床制造技術領域，具體涉及一種新能源汽車配件加工中心，加工機床呈環形設置在工件機械臂外圍；工件機械臂設置在機械臂底座上；加工機床旁設置有傳送帶；加工機床左側設置有工作臺底座；工作臺底座上部設置有工作臺墊架；工作臺墊架頂部設置有工作臺；工作臺兩端設置有工作臺轉軸；工作臺轉軸連接部裝軸；部裝軸為長方體結構設置；部裝軸四個表面分別設置有工件部裝；加工機床右側設置有滑座滑軌；滑座滑軌頂部連接滑座；滑座頂部設置有立柱滑軌；立柱滑軌上連接立柱；立柱一側豎直設置有主軸滑軌；主軸滑軌上連接主軸箱底座；主軸箱底座上設置有主軸箱，解決新能源汽車配件加工效率低的問題。

一體式新能源制冷機組 1118     

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本實用新型公開了一種一體式新能源制冷機組，包括第一制冷系統和第二制冷系統，所述第一制冷系統包括制冷壓縮機、翅片蒸發器和翅片冷凝管，所述第二制冷系統包括布水盤、濕簾蒸發器和接水盤，所述接水盤與翅片蒸發器之間還連接有冷凝水管。該一體式新能源制冷機組結構簡單，實用性高，從而使介質得到了快速高效的冷卻，使設備的運行工況基本不受環境溫度的影響，始終保持在正常范圍內。

用于新能源汽車的新型充電樁插頭 1272     

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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了用于新能源汽車的新型充電樁插頭，包括支撐塊，所述支撐塊內開設有內腔，所述內腔一側腔壁的中部開設有插孔，所述內腔的頂部和底部腔壁上均關于插孔對稱安裝有導電塊，且導電塊嵌入在內腔的腔壁內，所述導電塊的輸出端電性連接有導線，所述導線的另一端貫穿支撐塊并向外延伸，位于所述插孔兩側兩塊所述導電塊相向的側壁上均開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊靠近插孔設置，所述第二滑塊遠離插孔設置。該用于新能源汽車的新型充電樁插頭，將熱量轉化為夾緊力，使得插座連接的牢固，充電結束后，夾緊力消失，提高充電裝置的壽命。

用于新能源汽車充電樁的車輛限位裝置 1199     

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本實用新型涉及新能源汽車充電樁技術領域，公開了一種用于新能源汽車充電樁的車輛限位裝置，包括充電樁，所述充電樁固定在基面上，位于所述充電樁左方的基面上豎直向上固定嵌入有三根等距分布的鋼桿，三根所述鋼桿活動插接在防撞塊內，位于所述防撞塊左側固定安裝有橡膠緩沖墊。本實用新型由于在充電樁左方的基面上豎直向上固定連接有三根等距分布的鋼桿以及防撞塊可以對充電狀進行防撞保護，避免由于車主操作失誤造成撞擊到充電樁上，由于在防撞塊左側設置有橡膠緩沖墊可以對車輛進行保護，避免車輛大幅度受損的問題。

用于新能源汽車充電樁的線纜收集裝置 1136     

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本實用新型涉及新能源汽車充電樁技術領域，具體為一種用于新能源汽車充電樁的線纜收集裝置，包括框架，所述框架內部通過螺栓固定有電機，所述電機電機軸固定有收集卷，所述收集卷外壁纏繞有充電線，所述充電線末端連接有變壓框，所述收集卷左端中部安裝有電滑環，所述電滑環左端連接有接線口，所述接線口左端連通有電源線。本實用新型通過電源線對應接線口相連接，并通過電滑環與充電線相連接，通過開關啟動電機帶動收集卷進行轉動，將充電線進行繞卷，便于將充電線進行收集，避免充電線放置外部導致損壞，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

主軸正掛式新能源汽車加工機床 1096     

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本實用新型涉及數控機床技術領域，具體涉及一種主軸正掛式新能源汽車加工機床，床底座底部設置有機床支撐腳；機床底座左側上設置有工位支撐臺；工位支撐臺上方設置有工位底座；工位底座上方設置有工作臺；工作臺為360度旋轉結構設置；工作臺表面設置有工作固定軌；工作固定軌上連接工件加工支架；加工支架兩側設置對向固定設置有加工工件；機床底座右側設置有主軸箱縱向滑軌；主軸箱縱向滑軌上設置有滑座；滑座頂部設置有主軸箱橫向滑軌；主軸箱橫向滑軌上設置有立柱；立柱一側垂直設置有主軸箱高度滑軌；主軸箱高度滑軌上設置有主軸箱；主軸箱頭部設置有刀頭，解決新能源汽車零部件加工效率低的問題。

新能源汽車充電樁自鎖裝置 1126     

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本發明公開了一種新能源汽車充電樁自鎖裝置，包括裝置地腳線、裝置底板、專用充電線、電磁連接線頭、自動斷電器、裝置充電箱、副充電樁，所述電量檢測器上方安裝有所述自動斷電器，所述自動斷電器上方安裝有所述裝置充電箱，所述裝置充電箱上方安裝有所述副充電樁，所述副充電樁下方安裝有主充電樁，所述主充電樁下方安裝有充電樁自鎖器，所述充電樁自鎖器下方安裝有主充電樁穩壓器,所述裝置底板外側安裝有充電樁充電頭，所述充電樁充電頭下方安裝有充電停車位。有益效果在于：能夠在新能源汽車充滿電的時候進行自動斷電，既能夠幫助顧客節省充電時間，又可以避免對顧客新能源汽車電池造成損傷。

新能源風力發電用風向轉動裝置 1160     

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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種新能源風力發電用風向轉動裝置，包括底座，底座的下方設置有升降桿，升降桿靠近底座的一端外表面固定焊接有支撐腿，底座的上方設置有調節裝置，底座的上方且位于調節裝置的一側設置有固定裝置，固定裝置的上方設置有立柱，立柱的上方通過螺栓固定安裝有蓄電池，蓄電池的上方固定安裝有發電機，發電機與蓄電池電性連接，發電機的轉動軸外表面固定套接有風輪。該新能源風力發電用風向轉動裝置，通過設置調節裝置，從而能夠調節風輪轉動合適的角度，提高風能的利用率，提高風力發電的產量，節約更多資源，通過設置固定裝置，便于風力發電裝置的安裝與拆卸，節省拆裝時間。

新能源回轉干燥裝置 956     

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本實用新型涉及干燥裝置技術領域，具體為一種新能源回轉干燥裝置，包括外殼，外殼的一端設有進料管，外殼的另一端開設有通孔，外殼的內壁設有環形固定架，環形固定架的內壁設有干燥管道，干燥管道的內壁設有若干個以環形陣列排布的加熱管，干燥管道內設有回轉裝置，回轉裝置包括輸送管道，輸送管道的內壁設有螺紋凸塊，輸送管道的另一端設有出料件，出料件的另一側中心處設有轉軸，出料件的正下方設有收集容器。該新能源回轉干燥裝置，新能源轉化組件可以將太陽能轉化為電能，干燥管道和加熱管可以對輸送管道內的顆粒物進行加熱干燥，螺紋凸塊可以使顆粒物在輸送管道內停留時間延長，提高干燥的效果。

空氣冷卻型新能源汽車充電樁插頭及電纜 1314     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了空氣冷卻型新能源汽車充電樁插頭及電纜，包括防護套、電纜導體和冷卻箱，電纜導體設置于防護套的內部，防護套的內部設置有第一導氣腔，第一導氣腔的端部連通設置有進氣管，進氣管遠離防護套的一端延伸至冷卻箱的內部，冷卻箱的左側壁固定設有氣泵，進氣管遠離防護套的一端呈穿過冷卻箱的內部設置并與氣泵的輸出端固定連接，冷卻箱的內部且位于進氣管的上方設有攪拌機構，冷卻箱的內部設有冷卻水。該空氣冷卻型新能源汽車充電樁插頭及電纜，能夠起到快速的冷卻降溫，從而保證了充電樁插頭及電纜的使用壽命，同時能夠保證插頭與充電接口之間連接穩固性。

管廊砼結構施工用的長纖維塑料內角模板 1075     

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本實用新型屬于建筑工程技術領域，具體涉及管廊砼結構施工用的長纖維塑料內角模板，包括模板底板和垂直設置圍擋在模板底板四周的縱、橫邊肋，邊肋由內外兩層構成，兩層邊肋之間具有間隔距離，并在中間設有若干加強筋；在兩個橫向方向的內外兩層邊肋上并排設有若干連接孔，在兩個縱向方向的內外層邊肋上設有一穿墻拉桿孔，連接孔內穿過連接手柄固定相鄰的兩個內角模板；該模板加快了施工進度，保證了混凝土結構質量，減少了傳統工藝上周轉料的投入，節約了施工成本，產生了可觀的效益，模板可回收再生，是一種環保高科技復合材料模板，節約資源；不吸水不變形，保證混凝土結構質量；脫模方便，使得工人更易操作；并且耐腐蝕、耐酸、耐堿好。

靈活健身圈 1136     

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本實用新型的結構為一種靈活健身圈,由封閉環形圈體和圈鉤組合,其特征在于,圈體為空心管制成的封閉環形。圈體空心管的橫截面可以制為圓形、矩形、多邊形?？梢栽谌w空心管內腔裝有小珠,滾動健身圈時小球會發出悅耳的聲音。圈體由鋼、鋁等金屬和塑料、復合材料、藤、竹等非金屬制成。也可以在圈體內圈設有裝飾物,如鈴鐺、小環等掛件,也可以在圈體的內圈設各種裝飾板。本實用新型結構新穎、形式多樣,重量輕,便于攜帶,大大增強了健身用具的娛樂性,將娛樂與健身有機的融為一體,是一種老少皆宜的新型娛樂健身器具。

緩釋香味的加香型接裝紙 931     

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本實用新型涉及一種接裝紙，更具體的是一種緩釋香味的加香型接裝紙，包括接裝紙本體層、油墨層、光油層和燙金層，所述接裝紙本體層（1）正面依次滿版印刷有油墨層（2）、光油層（3）和燙印有燙金層（4），接裝紙本體層（1）反面依次滿版印刷有復合吸附層（5）和香味劑層（6）。本實用新型接裝紙設置有特殊的復合材料吸附層，充分吸附了極易揮發的香精香料化合物，從而對香味起到了緩釋控釋的作用，使該接裝紙具有香味淡雅持久的特點，同時配合雙排激光孔，吸附和稀釋了卷煙煙氣中的焦油、尼古丁、一氧化碳等有毒有害物質，起到了一定的降焦減害功能。

具有免充氣功能的可快拆特種車用輪胎 943     

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本實用新型涉及一種具有免充氣功能的可快拆特種車用輪胎，包括成環形的最外層胎齒表層，胎齒表層內側則依次設置有聚氨酯胎體、輪轂固定卡齒和輪轂固定空腔，聚氨酯胎體同樣成環形，其上沿輪胎寬度方向開有若干彈簧氣粒安裝孔，彈簧氣粒安裝孔中則安放有彈簧氣粒，彈簧氣粒安裝孔安放彈簧氣粒后填充有聚氨酯發泡填充物。采用逐層注模加工，形成一種物理層面的復合材料輪胎，利用多種材料的不同特性，結合內嵌結構尼龍纖維線，安放彈簧氣粒后最后注入聚氨酯發泡填充物，使輪胎表層具有耐磨、阻燃特性，輪胎體均有較好的減震和抗爆性能，能給予車輛高強度載重，惡劣地形情況下時較好的通行、減震效果。

具有免充氣功能的可快拆特種車用輪胎及其制造方法 1419     

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本發明涉及一種具有免充氣功能的可快拆特種車用輪胎及其制造方法，包括成環形的最外層胎齒表層，胎齒表層內側則依次設置有聚氨酯胎體、輪轂固定卡齒和輪轂固定空腔，聚氨酯胎體同樣成環形，其上沿輪胎寬度方向開有若干彈簧氣粒安裝孔，彈簧氣粒安裝孔中則安放有彈簧氣粒，彈簧氣粒安裝孔安放彈簧氣粒后填充有聚氨酯發泡填充物。采用逐層注模加工，形成一種物理層面的復合材料輪胎，利用多種材料的不同特性，結合內嵌結構尼龍纖維線，安放彈簧氣粒后最后注入聚氨酯發泡填充物，使輪胎表層具有耐磨、阻燃特性，輪胎體均有較好的減震和抗爆性能，能給予車輛高強度載重，惡劣地形情況下時較好的通行、減震效果。