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本發明公開了一種中頻無刷發電機的性能檢測平臺，包括有檢測工作臺體、從上至下依次設置在所述檢測工作臺體上的控制模塊、電機模塊以及檢測模塊，所述控制模塊包括有儀表區、控制區，所述電機模塊包括有電機單元、燈絲變壓器，所述控制模塊包括有電阻負載、溫度傳感器，在所述控制區設置可切換有載或者空載模式的模式旋鈕；可以實現發電機的空載和有載測試，有載情況下可以模擬在加速器上使用時的情況，以便提前對發電機進行裝機前的測試，降低發電機故障發生率，增加加速器的運行可靠性。
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本發明公開了一種用于伺服剎車器生產的性能檢測設備，包括底座，所述底座的頂部設置有檢測箱，所述箱蓋的頂部一側設置有控制面板，所述檢測箱的內底部固定安裝有檢測電機，所述轉軸的上端固定連接有檢測盤，所述檢測盤通過固定螺絲安裝有剎車制動盤，所述檢測箱的內腔對稱設置有兩組檢測頭，所述檢測頭的內壁上粘合固定有摩擦塊。本發明通過將制動盤放置于檢測箱的內部進行檢測，能夠避免設備在進行檢測時容易受到外界因素的影響，從而提高了檢測結果的精準度，通過測速傳感器和紅外測溫傳感器能夠對制動盤的速度和溫度進行實時檢測，并能夠將速度和溫度數值顯示在顯示屏上，能夠為制動盤的檢測提供多種數據，便于檢測進程的進行。
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本發明揭示了一種低溫風冷換熱器性能檢測試驗臺，包括回流式風洞、溫濕調節組件、冷凍機組和控制柜，溫濕調節組件和冷凍機組在控制柜的控制下，實現對風洞內風速、溫度、濕度高精度調節。本發明具有溫度、濕度、風速調節范圍大、控制精度高等優點，可適用于低溫、濕度濃度大的環境下，特別地用于研究結霜情形下換熱器性能的研究。
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本發明公開了一種預制樓梯構件力學性能檢測系統，包括下壓機構，利用液壓對樓梯構件施加豎直向下的壓力；平移承重機構，設在下壓機構的下方并具備從下壓機構正下方移出的水平平移自由度；平移承重機構還具備與樓梯構件下表面接觸的輥筒，輥筒包括相互水平且平行的上輥筒、下輥筒，上輥筒、下輥筒不在同一水平高度且均與樓梯構件構成線接觸；傳壓構件，設在下壓機構與樓梯構件之間，傳壓構件下表面與樓梯構件上若干個踏步面接觸，傳壓構件的上表面具備下壓機構接觸的水平面。采用此發明對樓梯構件的下壓試驗時動作高效，實驗數據準確。
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本發明公開了一種車窗自動升降器性能檢測機，具體涉及檢測機技術領域，包括檢測機主體，所述檢測機主體前側設有振動檢測機構、速度檢測機構以及力度檢測機構，所述振動檢測機構包括中空方形桿，所述中空方形桿一端固定設有內管，所述內管一端套設有第二外管。本發明通過滾筒和氣囊將汽車的車窗玻璃夾住，打開車窗自動升降器，進而驅動車窗玻璃移動，一旦車窗玻璃在移動的過程中發生振動，將會使得氣囊受到振動的影響，使得氣囊內部的氣壓變化，進而導致力敏電阻的阻值及電路中力敏電阻的電流發生變化，通過觀察電路中力敏電阻的電流變化便可以對車窗本身及車窗自動升降器的振動情況進行檢測。
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本發明涉及一種集成式真空發生器性能檢測設備，包括：第一氣路，其包括依次連接的第一電子閥、耗氣流量表和進氣壓力表，第一電子閥控制外部氣源與待測集成式真空發生器的進氣接頭之間的通斷；第二氣路，其包括依次連接的第二電子閥、真空流量表和真空壓力表，第二電子閥控制所述集成式真空發生器的抽真空接頭與大氣之間的通斷；PLC控制器，其與第一電子閥、第二電子閥相連；只開啟第一電子閥，可對集成式真空發生器進行內漏檢測，然后，依次開啟第二電子閥和真空發生器的真空電磁閥，可進行最大真空度、最大耗氣量以及最大真空流量的檢測，該檢測結束后，開啟真空發生器的破壞電磁閥，進行最大破壞流量的檢測，整體結構容易實現且檢測數據全面。
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本實用新型公開了一種導熱硅脂的導熱性能檢測裝置，包括底座、下承載板、第一溫度傳感器、上承載板、第二溫度傳感器、頂板、導向桿、測試框體、下導熱板、電加熱板、上導熱板、螺套和螺桿，四根導向桿呈矩形分布固定安裝在底座上，頂板和下承載板分別固定安裝在導向桿的頂部和底部，所述上承載板滑動安裝在導向桿上。將導熱硅脂涂覆在測試框體內，轉動螺桿推動上承載板向下運動至上導熱板與導熱硅脂相接觸，將電加熱板通電對上導熱板進行加熱，通過顯示器觀察第一溫度傳感器、第二溫度傳感器不同時間的溫度變化數據，通過以上數據可對導熱硅脂的導熱性能進行檢測分析。
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本實用新型公開一種指紋芯片性能檢測系統，包括底座、核心板、基板、PCB板、支撐板、載板和數據顯示機構，所述核心板通過一杜邦線與PCB板連接，所述PCB板上設置有若干彈簧，所述支撐板上開有供彈簧穿入的彈簧孔和若干安裝通孔，設置于PCB板上表面的彈簧穿過支撐板上的彈簧孔并與載板的下表面接觸，所述PIN針座上PIN針的下端與PCB板的電接觸區電接觸，PIN針的上端嵌入樣品槽的PIN針通孔內，用于與待檢測指紋芯片的連接器電接觸，所述支撐座和掛板安裝于底座上，支撐座位于掛板后方，所述顯示器依次排列，安裝于掛板上，所述顯示器的主機通過數據線與核心板連接。本實用新型通過彈簧的設置，使得PIN針可以完全沒入PIN針座和載板之間，起到保護PIN針的作用，從而延長PIN針的使用周期，節約成本，提高生產效率。
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本實用新型公開了一種濾芯過濾性能檢測裝置，其特征在于：包括機架、設置于機架上的稱重機構、放置于稱重機構上的殼體及吸風機，所述殼體的內部設有一空腔，所述殼體的左側設有出風口，所述吸風機安裝于所述出風口上；所述殼體的前側中部設有一產品插槽，所述殼體的右側設有一進風口，所述產品插槽設置于所述進風口與所述出風口之間；所述殼體的頂部右側設有一料倉，所述料倉上設有開關；所述進風口上連接有進風管，所述吸風機的排風端可拆卸的安裝有一濾袋。本實用新型實現了產品性能的檢測，保證了產品的使用性能。
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本實用新型公開了一種復合材料加工用性能檢測裝置，包括裝置本體、安裝桿與驅動電機，還包括用于方便對裝置內部清塵的除塵機構、對不同位置繼續檢測的調節機構以及適用性好的夾持結構，所述除塵機構安裝于裝置本體的一側外壁，所述裝置本體的頂端安裝有頂板，所述頂板的內側安裝有移動塊，且移動塊的底端安裝有氣動伸縮桿，所述氣動伸縮桿的底端連接有壓頭，且壓頭的內側安裝有壓力傳感器。本實用新型通過旋轉第二搖柄使安裝軸旋轉，第二齒輪同時旋轉，齒塊嚙合，使第二齒輪帶動移動塊向一側移動，使壓頭對復合材料不同位置進行檢測，使檢測數據更加準確。
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本實用新型涉及建筑施工的技術領域，特別是涉及一種用于房屋檢測的室內建筑材料防潮性能檢測設備，其通過設置，可提高整體檢測裝置的密封性，同時提高檢測效果；包括底座、四組支柱、檢測箱、活動板和第一濕度傳感器，底座底端和支柱頂端固定連接，檢測箱底端和底座頂端固定連接，檢測箱頂端設有通孔，活動板底端穿過通孔；還包括第二濕度傳感器、放置座、隔板、固定板、壓板、水箱、蒸汽發生裝置、多組控制箱、顯示屏、操作按鈕、兩組螺管、兩組螺桿和兩組壓塊，第二濕度傳感器固定安裝在活動板右側，放置座固定安裝在檢測箱內部底端，放置座頂端設有密封墊，活動板底端和密封墊接觸，隔板固定安裝在檢測箱內，且隔板位于活動板右側。
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本實用新型公開了一種電機密封性能檢測裝置，其特征在于，包括安裝底座和固定設置于安裝底座上的密封罐體，密封罐體與中轉儲氣罐和泄漏測試儀相連，電機外部設置有包覆塊，頂部用螺絲將包覆塊與電機固定，密封罐體通過進氣口和中轉儲氣罐以及外部氣源相連。有益效果：本實用新型的裝置可以快速有效檢測電機產品泄漏量，檢測精度高，本裝置能很好地確保每個檢測合格的產品，泄漏量都在合格的范圍內。通過密封罐體能有效密封。
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本發明涉及電梯行業技術領域，特別涉及一種電梯制動器性能檢測試驗機，包括電機、飛輪裝置和變速箱，電機的電機轉軸與一級轉軸相連接，飛輪裝置設置在一級轉軸上，一級轉軸與二級轉軸一端相固定連接，變速箱的高速軸與二級轉軸另一端相固定連接，變速箱的低速軸與三級轉軸一端相固定連接，三級轉軸另一端經過低速軸支架后與萬向聯軸器相連接；一級轉軸、二級轉軸和三級轉軸上均設置有扭矩轉速傳感器。在使用本發明時，能夠自由、精準地測試出電梯制動器具體參數；同時，該裝置采用多個法蘭組件進行連接，極大地方便了用戶自由地拆缷和安裝；進一步保障電梯的正常使用。
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本發明涉及一種鋼絲繩、電纜物理性能檢測的定位機械裝置。所述的基座板底部開有滑槽孔，頂部固定有軸芯固定塊，軸芯固定塊內貫通有軸芯c，所述的軸芯c外通過軸承套有金屬條繞盤；所述的基座板中間位置開有孔槽，孔槽內壁固定有軸套，軸套內貫通有軸芯a，軸芯a一側與轉臂一端末相固定，轉臂另一端末通過軸芯b與滑輪盤相互串聯；所述的軸芯a另一側末端設有齒輪，在基座板上設有Z字工件塊，Z字工件塊內凹處設有螺桿，螺桿與齒輪相咬合；本發明結構簡單、各零部件裝配容易；適用于模具金屬條的定位，在定位的精度單位上可達到絲米級別；配合滑槽孔在金屬滑桿移動可以實現水平、豎直雙個方位的任意角度上的金屬導向。
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本發明公開了一種鈦酸鹽剎車片摩擦性能檢測設備，包括底座，底座的上端面設有開口朝上的固定腔；本發明通過檢測將固定轉速的動力輪完全停止所需要的時間來判斷鈦酸鹽剎車片的摩擦性能，并且在檢測摩擦性能的同時，利用話筒的原理，來對剎車過程中，產生的噪音大小進行檢測，還通過滑動變阻器，可調節鈦酸鹽剎車片的溫度，以模擬在剎車片連續使用時，剎車片升溫的狀態，以檢測鈦酸鹽剎車片摩擦性能的穩定性，提高檢測的準確性，不僅如此,還通過移動夾緊桿可固定鈦酸鹽剎車片的位置，防止在檢測過程中剎車片偏移，影響檢測結果，并且移動夾緊桿可適用于各種不同大小的剎車片，提高實用性。
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本發明公開了一種汽車抬頭顯示器的外殼性能檢測裝置，包括底座和U形連接件，底座的頂部設置有U形連接件，底座的頂端開設有開槽，開槽的一側設有固定板，固定板的頂端等距開設有若干卡槽，U形連接件正對于固定板，且U形連接件的兩端分別與底座頂端兩邊側的一端固定連接。本發明將若干同樣的汽車抬頭顯示器的外殼置于若干開槽內，且擺放位置一致，通過升級機構，可以控制筒體的上下移動，進而可以使得檢測組件的沖撞塊與該外殼相接觸，通過檢測組件和限位板，可以調節每個沖撞塊的沖擊力，配合觀測組件，可以觀測那個該外殼上出現裂紋，進而可以精確的檢測出汽車抬頭顯示器外殼的抗撞擊性能，實用性較高。
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本發明公開了一種電纜線的性能檢測裝置，包括座板和四個支撐腿,座板底端的四個邊角均固定設有支撐腿，座板頂端一側的中部固定設有第一固定板，座板頂端且正對于第一固定板的部位設置有第二固定板。本發明通過電動伸縮桿，配合燕尾滑塊和連接塊，可以使得第二固定板沿著正對于第一固定板的方向來回移動，通過連接桿，可以使得第二固定板帶動傳動板來回的移動，通過兩個限位組件，可以便捷的將電纜線的兩端分別固定在第一固定板和第二固定板上，隨著電動伸縮桿的工作，使得第二固定板上的限位組件緩慢的帶動電纜線拉伸，通過刻度，可以測量出第二固定板移動的距離，進而實現了對電纜線抗拉強度的檢測。
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本發明公開了一種噴瓶用噴頭的性能檢測裝置，屬于檢測裝置技術領域，包括控制柜和上料機構，在控制柜上方設有上料工位、負壓檢測工位、正壓檢測工位和產品排出工位；上料機構與上料工位抵接，在負壓檢測工位設有負壓檢測機構，正壓檢測工位設有正壓檢測機構，產品排出工位設有不良品排出機構；在控制柜的頂板上方設有第一滑動板，第一滑動板上方設有輸料板、檢測接料板和輸送接料板，第一滑動板可帶動檢測接料板和輸送接料板發生垂直于輸料板長度方向的往復運動，同時設置在第一滑動板上方的第二氣缸可帶動輸送接料板發生平行于輸料板長度方向的往復運動，可帶動噴瓶用噴頭進行輸送和檢測，該裝置可實現自動化操作，并提高了檢測精度。
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本發明提出了一種直接甲醇燃料電池用多性能檢測裝置，包括檢測調節組件、電池燃料儲備箱、第一控溫裝置、蓄電池，所述檢測調節組件包括密封操作箱以及設于操作箱內的直接甲醇燃料電池、控壓裝置、第二控溫裝置；本發明通過對直接甲醇燃料電池的組裝壓力、甲醇燃料濃度、甲醇燃料溫度、電堆工作溫度等多因素同時進行檢測分析，優化構建更為合理的直接甲醇燃料電池生產工藝和參數，有效提高了直接甲醇燃料電池的制備效率和質量，為當下直接甲醇燃料電池的發展提供了有力的支撐。
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本發明公開了一種用于框架結構中現澆板力學性能檢測的蓄水圍護裝置，包括用于構成框架結構的四個框架柱以及設置在四個框架柱之間的現澆板，四個框架柱相對應的內側邊上均設置有角撐板，相鄰兩個角撐板之間設置有若干立桿，立桿底部設置在底座上，框架結構位于相對應的兩個側邊上的立桿數量一致并且對稱設置，其中相對應的兩個立桿之間設置有連接條，連接條固定在底座上，角撐板表面與立桿表面均設置有擋板插槽，相對應的兩個擋板插槽內設置有側擋板，側擋板沿框架結構周邊設置并圍繞形成一封閉擋邊，封閉擋邊內側設置有防水土工布。本發明加載、卸載、運輸方便和檢測過程易控，并且大幅度降低實驗成本，增加靜載試驗的安全性。
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本發明公開了一種用于退偏器性能檢測的方法及裝置。檢測裝置的結構為：點狀光源發出的光經反射準直鏡反射，再依次通過起偏器、擴束系統、待檢測退偏器、縮束系統、檢偏器后，經聚焦鏡聚焦，在探測器上記錄得到的光信號。擴束系統和縮束系統采用伽利略或開普勒望遠結構，包括兩塊離軸拋物面鏡；擴束系統和縮束系統的結構參數相同，使用狀態為結構倒置。依據檢測信號，采用偏振靈敏度計算方法，得到檢測系統的偏振靈敏度，再依據擴束系統和縮束系統的透過率及穆勒矩陣，得到待檢測退偏器的偏振靈敏度。本發明提供的退偏器檢測裝置和方法，滿足了大口徑退偏器的檢測需要，可在寬波段下和高偏振靈敏性檢測要求條件下使用。
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本發明公開一種用于芯片電性能檢測的裝置，其上夾板的上表面和下表面分別開有上凹槽和下凹槽；上夾板的上凹槽與下凹槽之間依次開設有“T”通孔，下夾板開有與“T”通孔對應的通孔；一彈性測試棒嵌入所述“T”通孔、通孔和第三針孔內，此彈性測試棒包括套筒、由上往下設在套筒內的上針體、第一彈簧和與PCB電路板信號接觸點接觸的下針體；定位機構包括中心具有貫通孔的蓋體和2個由桿棒和頭部組成的栓體、此貫通孔內由上往下依次設置有鈕蓋、第二彈簧和“T”形頂桿，栓體的頭部用于嵌入所述左弧形條孔、右弧形條孔的安裝通孔內，“T”形頂桿的端板和頂桿分別位于貫通孔上部和下部。本發明可根據各自MEMS芯片特定相應調整彈性測試棒與MEMS芯片引腳的接觸壓力，且可精確定位并自適應固定MEMS芯片。
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本發明公開了一種輪轂無毒環保的性能檢測方法，包括以下具體步驟：步驟一：輪轂清潔；利用抹布蘸取少量蒸餾水對輪轂表面進行擦拭，將輪轂表面殘留的污物進行去除，然后用干的無紡紗布再次對輪轂表面進行擦拭，使得輪轂表面無殘留蒸餾水而呈干燥狀態。本發明通過實驗前將氧化鋅、甘油和甲醇按照一定比例調配好后制成的染色劑B，均勻涂抹在輪轂表面，等其干燥后將輪轂安裝設備上測試，當鋁輪毅性能失敗產生裂痕時，裂縫處的鋁粉與之發生反應變黑，輪轂裂縫處就能突顯出來，與傳統探傷檢測所采用的染色劑B相比，使用此方法不需多次拆裝輪轂，對環境無污染，大幅度提高檢測效率，降低生產成本。
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本發明公開一種異形金屬管路密封性能檢測裝置，包括機架，設置于所述機架上用于固定異形金屬管路的仿形支撐夾具，分設于所述機架兩端用于對異形金屬管路進行密封的端面密封結構和內漲式密封結構，所述端面密封結構包括端面密封件和端面密封氣缸，通過密封氣缸將密封件壓緊于異形金屬管路一端的端面進行端面密封，所述內漲式密封結構包括內漲式密封連接器，所述內漲式密封連接器包括插入異形金屬管路并與異形金屬管路的管口相接觸的內徑密封體，所述內徑密封體的中部設置有容積可變的塑料內管，所述塑料內管具有開口端和封閉端，所述封閉端插入異形金屬管路的管口內，通過所述開口端向所述塑料內管中充氣壓緊所述內徑密封體使所述內徑密封體與異形金屬管路一端的內表面進行密封。
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本發明涉及汽車配件相關設備技術領域，公開了一種汽車輪胎摩擦性能檢測裝置，包括固定底板，固定底板上端兩側安裝支撐架，所述固定底板上端兩側安裝固定架，固定架頂端同軸安裝檢測帶輪和檢測輪胎，所述檢測帶輪之間安裝傳送皮帶，所述支撐架中部之間安裝連接架，連接架兩端中部分別安裝傳動輥，傳動輥之間安裝摩擦帶，右側所述傳動輥中部安裝驅動機構，驅動機構上端左側安裝轉動機構，連接架中部安裝連接軸，連接軸中部安裝連接輪，連接輪外側安裝摩擦框，所述摩擦框底端安裝摩擦板。本發明，實現了摩擦框對于摩擦帶的有效摩擦，從而模擬出摩擦帶與檢測輪胎之間的壓力式摩擦效果，大大增加了汽車輪胎的摩擦性能的檢測效果。
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本發明公開了一種防靜電牛仔布性能檢測裝置，包括機殼，機殼內設有一對左右對稱的翻轉滑槽，機殼內設有裝載腔，裝載腔上端壁內設有托盤上升腔，裝載腔上端壁內設有一對左右對稱的第一液壓腔，第一液壓腔上端壁內設有轉動電機腔，裝載腔上端壁與第一液壓腔之間設有儲油腔，裝載腔上端壁內設有布料安裝腔，機殼內設有靜電附著機構、上料機構和搬運機構，靜電附著機構通過設置了靜電產生塊，通過轉動靜電產生塊，使得布料與內部的尼龍內襯發生摩擦從而產生靜電，上料機構通過設置了底座轉動電機和絲桿滑塊，從而使得裁剪好的布料能夠進入布料夾緊轉盤，搬運機構通過設置了擺臂液壓腔和轉動電機，使得布料夾緊轉盤在上料完成后能夠準確進入工位。
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本發明涉及建筑涂料的技術領域，特別是涉及一種建筑外墻膩子動態抗開裂性能檢測裝置，其便于對膩子動態抗開裂性能進行評價，提升檢測評價的精確度；包括：安裝箱，安裝箱上水平設置有隔板，安裝箱內部設置有傳動裝置；測試鋼板，兩組測試鋼板對稱滑動安裝在隔板上，傳動裝置用于驅動兩組測試鋼板相對移動；第一轉軸，第一轉軸轉動安裝在安裝箱內部，第一轉軸的圓周外壁中部設置有軸套，軸套的圓周外壁上四等分設置有第一限距擋板組、第二限位擋板組、第三限距擋板組和第四限距擋板組，第一限距擋板組、第二限位擋板組、第三限距擋板組和第四限距擋板組分別用于對傳動裝置驅動兩組測試鋼板的移動距離進行限定。
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本實用新型公開了一種充電樁用IC卡的抗磁性能檢測裝置，包括充電樁本體和環繞設置在充電樁本體外部的磁性檢測機構，磁性檢測機構包括U形板和活動設置在U形板內側的活動板，活動板頂端的中部開設有用于放置IC卡的卡槽。本實用新型一種充電樁用IC卡的抗磁性能檢測裝置，把IC卡置于卡槽內，使IC卡正對充電樁本體上的刷卡區域，滑動刻度尺，使刻度尺的零刻度與刷卡區位于同一平面，然后慢慢相內側推動活動板，IC卡緩慢靠近刷卡區，當IC卡信息被讀取時，記錄此時刻度尺的數值，然后把IC卡取出并置于開槽內，并來回滑動IC卡，然后再次把IC卡置于卡槽內，若此時IC卡信息仍能被讀取，則說明IC卡抗磁性效果較好。
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本發明提出一種氧傳感器性能檢測裝置及方法，該檢測裝置包括依次連接的電子控制單元、測量控制電路及泵氧元電流測試單元；氧傳感器信號電壓測試單元，一端連接于測量控制電路，另一端接地；模擬燃燒室；溫度傳感器，溫度傳感器設于模擬燃燒室內，用于測試被測氧傳感器的工作溫度；數控調溫控制器，與溫度傳感器電極連接，用于控制被測氧傳感器的工作溫度；噴嘴，一端與模擬燃燒室連通，另一端設置有調節閥，丁烷氣體通過噴嘴進入模擬燃燒室燃燒；開關電源，與電子控制單元、測量控制電路及數控調溫控制器連接供電。本發明的氧傳感器性能檢測裝置及方法可以準確測試寬頻帶氧傳感器及普通氧傳感器的性能。
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