汽車轉向桿扭轉試驗臺
汽車轉向桿是汽車轉向系統的核心承重部件,其扭轉性能(如扭轉強度、剛度、疲勞壽命等)直接影響行車安全性,因此需要通過扭轉試驗臺進行精準檢測,以下從試驗臺的核心功能、組成結構、關鍵技術參數及選型要點展開說明:
一、汽車轉向桿扭轉試驗臺技術參數:
最大試驗扭矩:1000Nm 2000Nm 3000Nm 5000Nm(根據要求可選)
扭矩測量范圍:1%-100%
扭矩最小讀數值:0.1Nm
扭矩示值相對誤差:±1%
扭轉角最小讀數值:0.1°
最大扭轉角:99999°
扭矩角測量相對誤差:±1%
扭轉速度:1-720°/min
試樣尺寸:0.1-500mm
夾頭間最大間距:500mm
試驗轉動方向:雙向
試驗機級別:1級
主機尺寸約1260*500*1000mm
供電電源:220V,50Hz
二、汽車轉向桿扭轉試驗臺功能特點:
采用新型測控系統(KNZ數字測量控制器),并采用國外進口的交流伺服控制系統及電機。具有運行穩定可靠、對環境適應高、測量范圍大、分辨率及精度高的特點。通過計算機的控制,實現對扭矩,扭角的測量,控制工件的運行、停止、正傳、
反轉及進行無級調速。
可進行扭矩和扭角以及夾頭轉角三閉環控制,三中控制方式之間可自動切換。
速度無級可調,根據實驗要求可以設置多段試驗速度。
三、汽車轉向桿扭轉試驗臺典型應用場景:
汽車制造商:用于轉向桿量產前的型式試驗、生產過程中的質量抽檢;
零部件供應商:為整車廠提供轉向桿時,需提交試驗臺出具的性能檢測報告;
科研機構:研發新型材料(如
碳纖維復合材料)轉向桿時,通過試驗臺驗證其扭轉性能。