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工作原理
設備通過渦流探頭向鋼軌發射高頻交變磁場，在導電的鋼軌表面感應渦流。當渦流路徑因缺陷（如裂紋）或材質變化（如焊縫）發生改變時，探頭接收的信號強度隨之變化。CTS-608采用差動式探頭設計，有效抑制提離效應與表面粗糙度干擾，結合數字信號處理（DSP）技術，將模擬信號轉換為高精度缺陷數據。
應用范圍
適用于鐵路軌道日常巡檢（發現0.5mm以上表面裂紋）、新軌制造質量驗收（焊縫/熱處理區域檢測）、傷損鋼軌復驗（修復后效果評估）及城市軌道交通（地鐵/輕軌）維護等場景?？蓾M足手動推車式或固定式安裝檢測需求，尤其適合高速鐵路（≥350km/h）的精細化維護。
產品技術參數
檢測頻率：20kHz~10MHz（可調）
檢測速度：0~15km/h（連續行走檢測）
靈敏度：≥0.5mm深表面裂紋（鋼軌材質）
顯示方式：7英寸TFT彩屏（分辨率800×480）
存儲容量：支持10,000組檢測數據，帶波形與位置信息
通信接口：USB 2.0、WiFi（可選）
電源：內置鋰電池（續航8小時）或220V適配器
外形尺寸：420×280×180mm（含推車），重量約15kg
防護等級：IP65（防塵防水）
產品特點
鋼軌專用優化：差動式探頭抑制提離干擾，適應鋼軌表面粗糙度（Ra≤12.5μm），精準識別0.5mm深裂紋。
高速連續檢測：支持15km/h行走速度，匹配鐵路巡檢車作業效率，實時顯示缺陷位置與幅度。
智能數據分析：內置缺陷分類算法（如裂紋/焊縫/劃痕），自動生成檢測報告（含波形、B掃描圖像）。
便攜與耐用：集成推車設計，IP65防護適應戶外雨雪環境，7英寸彩屏支持觸控與手套操作。
數據管理：支持USB導出數據至U盤或PC軟件（CTS-View），兼容鐵路行業數據標準（如TB/T 2344）。
用戶友好：中文菜單導航，一鍵校準與參數預設，適合非專業人員快速上手。
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湖南 - 長沙
2025年08月07日 ~ 09日
